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Stanserhorn-Bahn |
6370 Stans, Switzerland (Nidwalden) |
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| Address |
Stansstaderstrasse 19
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| Floor area | unfortunately not known yet |
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Opening times
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Mitte April - Herbst:
Stans ab 8:15 Uhr danach immer :30 + :00 bis 16:30 Uhr Stanserhorn an: 08:39 Uhr bis 16:54 Uhr Stanserhorn ab: 08:30 Uhr danach immer :15 und :45 bis 17:15 Uhr Stans an: 08:54 Uhr bis 17:39 Uhr |
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Status from 12/2017
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Erwachsene Einfach: 37 CHF: Retour: 74 CHF; Halbtax-Abo/GA: 18.50 Reour: 37.00
Kinder 6 - 16 Jahren in Begleitung von mindestens 1 Elternteil zum 1/4-Fahrpreis. |
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| Contact |
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| Homepage | www.stanserhorn.ch/de | ||||
cabrio.ch 
| Location / Directions |
Das Stanserhorn ist der Hausberg des Nidwaldner Kantonshauptortes Stans und gerade mal 20 Zugminuten oder 15 Autominuten von Luzern entfernt. Vom Bahnhof Stans erreicht man die Talstation in einem 5-minütigen Spaziergang. Die Reise von der Talstation via Mittelstation aufs Stanserhorn dauert 24 Minuten. Auf der Autobahn A2 bis zur Ausfahrt Stans-Nord. Folgen Sie der Beschilderung Richtung Dorf. Die Talstation der Stanserhorn-Bahn befindet sich auf der rechten Seite, direkt vis-à-vis des Hotels Stanserhof. Von Luzern aus sind Sie in ca. 15 Minuten bei der Talstation. Die Stanserhorn-Bahn (SthB) ist eine Bergbahn in der Zentralschweiz, die von Stans auf das Stanserhorn führt. In der oberen Sektion fährt die Gondelbahn Cabrio-Bahn (Eigenschreibweise: CabriO-Bahn) mit einem offenen Oberdeck. Damit zählt sie zu den herausragenden Luftseilbahnen. |
| Description | Wikipedia: Die heute noch betriebene untere Sektion verbindet die Station Stans (450 m ü. M.) über einer Länge von 1550 m mit der Zwischenstation Kälti (710 m ü. M.). Sie ist mit einer durchschnittlichen Steigung von 17 % und einer maximalen Steigung von 27,5 % relativ wenig steil. Zweite Sektion Von Kälti führte die zweite Sektion über 1090 m Länge zur zweiten Zwischenstation Alp Blumatt (etwa 1220 m ü. M.) hinauf, wobei die Steigung anfänglich 40 % und vor der Station 60 % (grösste Steigung auf allen Sektionen) betrug. Dritte Sektion Die dritte Sektion führte von Blumatt über 1280 m Länge zuerst in einem weiten Bogen durch die Alp, danach durch einen 160 m langen Tunnel und bei derSchildflüh über einen langen Viadukt bis zur Bergstation im Hotel Stanserhorn-Kulm (1850 m ü. M.) hinauf. Das luxuriöse Hotel auf dem Gipfel wurde zeitgleich mit der Bahn und über der Bergstation und dem Maschinenraum der 3. Sektion errichtet. Änderungen seit 1975 Bei einem schweren Unwetter im Oktober 1970 führte ein Blitzschlag zum Brand des Berghotels, das dadurch zusammen mit der Bergstation der 3. Sektion völlig zerstört wurde. Wegen des 1973 bevorstehenden Ablaufs der Konzession (Betriebsbewilligung) und Plänen für den Ersatz durch eine Luftseilbahn wurde die Bergstation der 3. Sektion nur notdürftig repariert und die Standseilbahn bis zur Fertigstellung dieser Luftseilbahn bis Oktober 1974 weiter betrieben. Erste Luftseilbahn 1975 Es wurde nicht nur die obere 3. sondern auch die mittlere 2. Sektion durch eine gemeinsame, 2330 Meter lange Luftseilbahn mit Talstation Kälti ersetzt. Die untere Sektion der Standseilbahn blieb bestehen. 1975 ging die neue Luftseilbahn in Betrieb. Zweite Luftseilbahn 2012: Cabrio-Bahn Der 2011 bevorstehende Ablauf der Konzession für die bestehende Luftseilbahn war Anlass dafür, sie durch eine neuartige Cabrio-Pendelbahn der Firma Garaventa zu ersetzen. Die Bahn von 1975 hatte am 23. Oktober 2011 ihre letzte Fahrt, und die neue Bahn wurde am 29. Juni 2012 eröffnet. Die neue Bahn ist eine breitspurige, auf je zwei Tragseilen laufende doppelstöckige Pendelbahn. Ihr beiden Kabinen können je 60 Fahrgäste aufnehmen. Davon können sich bis zu 30 Personen auf dem offenen Oberdeck, das über eine Wendeltreppe zu erreichen ist, aufhalten Drehrestaurant Rondorama Im Jahr 2001 wurde das erste Drehrestaurant der Zentralschweiz auf dem Stanserhorn eröffnet. |
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