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AutoMuseum Volkswagen

38446 Wolfsburg, Germany (Niedersachsen)
Address Dieselstraße 35
 
 
Floor area 5 000 m² / 53 820 ft²  
 
Museum typ Exhibition
Passenger cars
  • Combustion engines/generators/pumps
  • Racing cars

Opening times
 Tuesday - Sunday: 10am - 5pm
24 December - 1 January: closed
Dienstag - Sonntag: 10 - 17 Uhr
24. Dezember - 1. Januar: geschlossen.

Admission
Status from 03/2025
 Normal: € 12; concessions: € 9; Families: € 35
Normal: 12 €; ermäßigt 9 €; Familien 35 €
Contact
Tel.:+49-5361-5 20 71  eMail:info automuseum-volkswagen.de  
Homepage
to Location / Directions
www.automuseum-volkswagen.de/
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Location / Directions
N52.427639° E10.809398°N52°25.65834' E10°48.56388'N52°25'39.5004" E10°48'33.8328"
The Volkswagen AutoMuseum is not far from the Volkswagen factory and the Autostadt on the eastern outskirts of Wolfsburg. It can be found just a few minutes off the A39 motorway. Free parking is available.

The high-speed ICE train station is close by.
Description

Wikipedia.de:
Die Fahrzeugausstellung zeigt die Entwicklung des ersten Volkswagens in Form des VW-Käfers von den 1930er Jahren bis zur Produktionseinstellung 2003 in Mexiko auf. Gezeigt werden aber auch Rennfahrzeuge, Prototypen, Designstudien und Unikate der Automarke.
 

Highlights unter den „Luftgekühlten“:

ein KdF-Käfer von 1943
ein allradgetriebener Kommandeurswagen von 1946
ein viertüriger Messerschmitt-Käfer aus Frankfurt von 1953
ein Duplikat des einmillionsten Volkswagens aus dem Jahr 1955
ein Käfer mit überaus harmonisch geformtem Ghia Aigle-Aufbau von 1956
ein Käfer aus dem Film "Herbie" von 1969
ein VW Karmann-Ghia Typ 14 Coupé von 1972
ein brasilianischer VW SP2 Sportwagen von 1973
der Prototyp (1949) und der einmillionste Volkswagen-Transporter T1 (1962)
ein T2b Transporter mit Allradantrieb (1978)
der letztgebaute Käfer aus Deutschland - ein in Emden produzierter 1200er von 1978
 

unter Wassergekühlten“ sind hervorzuheben:

einer der ältesten noch existierenden Golf I für den Langstreckentest Alaska-Feuerland (1974)
der Polo II Sprint mit aufgeladenem Boxer im Heck (1983)
mehrere Rabbits für die USA und aus US-Produktion (ab 1976)
ein Golf I Pirelli von 1983
der erstgebaute Golf II (1983)
der VW Scirocco II TR mit Targadach (1982)
ein Corrado-Roadster von 1983
ein VW New Beetle RSi Cabrio (2003)
ein VW Passat I GTI (1977)
 

Prototypen und spektakuläre Conceptcars stehen in der Ausstellung:

eine Art Karmann-Ghia als Viersitzer namens EA 47-12 (1955)
ein Vorgänger des späteren VW Typ 3 namens EA 97-1 (1960)
der von Pininfarina geformte Vorläufer des VW Typ 4 namens EA 142 (1966)
der Vorläufer des Passat namens EA 272 (1972)
der Flügeltür-Van IRVW Futura (1989)
das luftige Freizeitmobil Vario (1990)
das 1-Liter-Auto von 2002
 

Unter den Renn- und Rekordfahrzeugen besonders erwähnenswert:

Formel Vau (1966)
Aerodynamik-Flunder ARVW I (1980)
Golf I Rheila (1981)
VW Iltis Paris-Dakar (1980)
VW Race Touareg von 2011

Ebenso werden Fahrzeuge gezeigt, die zu besonderen Zwecken, wie bei der Deutschen Bundespost, der Polizei oder der Feuerwehr, zum Einsatz kamen. Das Museum hat folgende

fünf Themeninseln:

Kumpel Käfer
Generation Golf
Familie Volkswagen
Volkswagen-Transporter, von Nutzen bis Luxus
Futurum Volkswagen
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