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Deutsches Museum Flugwerft Schleißheim |
85764 Oberschleißheim, Germany (Bayern) |
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Effnerstr. 18
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| Floor area | 8 000 m² / 86 111 ft² |
Museum typ
Exhibition
Air and Space (aviation, spaceflight etc.)
- Motorcycles / Motorbikes
- Automation Control Systems
- Model Aircraft and Aviation
- Combustion engines/generators/pumps
- Morse technology
- Military Aerospace
- Amateur Radio / Military & Industry Radio
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Opening times
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täglich 9 – 17 Uhr
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Status from 04/2016
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Adults: € 6; Combined ticket Deutsches Museum + Verkehrszentrum + Flugwerft Schleissheim no time limit: € 16 schoolchildren/students: €3 Erwachsene: 6,00 €; Kombiticket für Museumsinsel, Flugwerft und Verkehrszentrum (Besuch auch an getrennten Tagen möglich) 16 € Kinder und Jugendliche (6 - 15 Jahre) sowie Schüler, Auszubildende und Studenten 3 € Senioren 4 &; Familien 12 € |
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| Contact |
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| Homepage | www.deutsches-museum.de/flugwerft | ||||||||
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| Location / Directions |
mit S-Bahn Linie S1, Richtung Freising/Flughafen, Haltestelle Oberschleißheim; von dort ca. 15 Minuten zu Fuß. |
Some example model pages for sets you can see there:
D: Telefunken Wellenmesser KKW36a (1914)
D: UNBEKANNTE FIRMA D / Demonstrations-Wattmeter (1914-18)
D: Leppin & Masche; 10 Ω Widerstand aus Konstantandraht (1914-18)
D: Rohde & Schwarz, PTE VHF-Überwachungsempfänger ESM180 (BN 15073/2) (1960-65??)
J: Icom, Inoue IC-R7000 (1986-90?)
| Description | Das Deutsche Museum zeigt einen wichtigen Teil seiner Luftfahrtsammlung auf dem Flugplatz Oberschleißheim im Norden Münchens, nahe der Schleißheimer Schlösser. Der Flugplatz und seine historische Bauten wurden zwischen 1912 und 1919 für die Königlich-Bayerischen Fliegertruppen errichtet. Anfang der 1990 Jahre wurden die historische Werfthalle und die Kommandantur restauriert und um eine moderne Ausstellungshalle und eine Restaurierungswerkstatt erweitert. Die Flugwerft Schleißheim ergänzt die großen Luftfahrtausstellungen auf der Museumsinsel in München.
Zwischen der historischen Werfthalle und der neuen Ausstellungshalle steht die KommandanturVor Eintritt in die »Kommandantur« bietet sich am Ende des Durchganges bei schönem Wetter ein Abstecher auf den Turm an. Von hier aus hat der Besucher einen guten Überblick über die noch erhaltenen Flugplatzanlagen, die Junkers-Hallen im Südwesten und den früheren Tower der amerikanischen Einheiten, aber auch die Schlossanlage und die Umgebung.In der 1912 errichteten »Kommandantur«, dem ältesten Gebäudeteil der heutigen Flugwerft Schleißheim, dokumentiert eine Ausstellung in Bild und Text die Geschichte der Flugwerft und des Flugplatzes. FlugwetterwarteIn einem Nebenraum mit Blickrichtung auf den Flugplatz ist eine Flugwetterwarte untergebracht. In Zusammenarbeit mit einer Zweigstelle des Deutschen Wetterdienstes, die in der Nachbarschaft des Museums ihren Sitz hat, werden Bedeutung und Funktionsweise von meteorologischen Messgeräten für die Luftfahrt demonstriert. Im Freigelände sind dazu Empfangs- und Messgeräte installiert, deren Daten im Stationsraum angezeigt werden. Hierzu gehören unter anderem Sichtweiten-, Wolkenhöhen- und Windmessgeräte. Auch eine Wettersatellitenübertragung kann am Computerbildschirm abgerufen werden.FliegerfunkerschuleIm ersten Stock der Kommandantur befindet sich eine Inszenierung des Lehrbetriebs der Fliegerfunkerschule, die hier im Ersten Weltkrieg untergebracht war. Kursinhalt und Übungen der Schüler wurden damals von Franz Fuchs, einem Konservator des Deutschen Museums, zusammengestellt. Zu den wichtigsten Fertigkeiten der Bordfunker gehörte die Beherrschung der Morsetechnik. Die notwendigen Morsegeräte sowie verschiedene Lehrgeräte sind in der Fliegerfunkerschule ausgestellt. Die Exponate entstammen alle dem Inventar der Schule, das nach deren Auflösung 1919 von der Räteregierung dem Deutschen Museum übergeben wurde. Sie spiegeln den Stand der Nachrichtentechnik im Ersten Weltkrieg wider.Sammlungsobjekte in der Flugwerft SchleißheimPropellerflugzeugeStrahlflugzeuge Segelflugzeuge Hängegleiter Hubschrauber Senkrechtstarter Kolbenmotore Strahltriebwerke Raketen |
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