  |
Görlitzer Oldtimer Parkeisenbahn |
02826 Görlitz, Germany (Sachsen) |
|
| Address |
An der Landskronbrauerei 118
|
| Floor area | unfortunately not known yet |
Museum typ
Mine- & Parc Railways
|
Opening times
|
April bis Oktober: Siehe Webseite der Parkeisenbahn.
|
||||
|
Status from 03/2013
|
Fahrpreise: Erwachsen: 2,20 €; Kinder 3 -13 Jahre: 1,70 €; Familie (2 Erwachsene & 2 Kinder): 6,00 € |
||||
| Contact |
|
||||
| Homepage | www.goerlitzerparkeisenbahn.de | ||||
goerlitzerparkeisenbahn.de 
Our page for Görlitzer Oldtimer Parkeisenbahn in Görlitz, Germany, is not yet administrated by a Radiomuseum.org member. Please write to us about your experience with this museum, for corrections of our data or sending photos by using the Contact Form to the Museum Finder.
| Location / Directions |
Mit der Eisenbahn:vom Bahnhof Görlitz Ausgang "Südausgang" mit der Straßenbahnlinie 3 bis Haltestelle "Goethestraße"von dort der Ausschilderung "Parkeisenbahn" folgen nach ca. 400 Metern erreicht man den Bahnhof "Freizeitpark" der Parkeisenbahn Mit dem Auto:Anfahrt über die Autobahn A4 bis zur Anschlussstelle Görlitz oder die B 115, B 6 oder später B 99 nach Görlitz dort der Ausschilderung Richtung "Zittau" oder dem Hinweisschild "Parkeisenbahn" folgenca. 100 Meter nach dem Straßenbahnbetriebshof ( bzw. 50 Meter nach der Ampelkreuzung) nach halblinks nach 400 Metern erreicht man den Bahnhof "Freizeitpark" der Parkeisenbahn |
| Description | Wikipedia.de: Die Görlitzer Oldtimer Parkeisenbahn wurde 1976 als elfte Pioniereisenbahn der DDR errichtet. Ihr auf einer Spurweite von 600 mm fahrender Zug ist eine Nachbildung des Zuges der ersten deutschen Eisenbahn von 1835 nebst dessen Lokomotive Adler. Zur Eröffnung nahmen etwa 70 Görlitzer Schüler die Tätigkeit in der neuen Arbeitsgemeinschaft des Pionierhauses auf. Für die eisenbahntechnische Unterstützung stellte die Deutsche Reichsbahn immer wieder Mitarbeiter zur Unterstützung frei, bis 1990 wurden die Lokführer vom Bahnbetriebswerk Görlitz gestellt. Die Strecke bildet ein angenähertes Oval, das in einem Park- und Waldgelände südöstlich der Görlitzer Innenstadt verläuft. Hinzu kommt ein Abzweig zu der Abstellanlage. Es gibt einen Haltepunkt für den Publikumsverkehr, den Bahnhof „Freizeitpark“. Als Besonderheit gegenüber anderen Pioniereisenbahnen wurden für diese Bahn Fahrzeuge geschaffen, die der ersten deutschen Eisenbahn, der Bayerischen Ludwigsbahn von Nürnberg und Fürth, nachempfunden sind. So fährt die Eisenbahn noch heute. FahrzeugeDiesellok "ADLER", Hersteller: Waggonbau Görlitz; Baujahr: 1976Diesellok LDI-45 N, Hersteller: UNIO Werk Satu Mare (Rumänien) Baujahr: 1980 Weitere Daten finden Sie auf der Seite der Parkeisenbahn. |
Radiomuseum.org presents here one of the many museum pages. We try to bring data for your direct information about all that is relevant. In the list (link above right) you find the complete listing of museums related to "Radio & Co." we have information of. Please help us to be complete and up to date by using the contact form above.
[dsp_museum_detail.cfm]
| Data Compliance | More Information |