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Kaiserwagen der Wuppertaler Schwebebahn

42329 Wuppertaler, Deutschland / Germany (Nordrhein-Westfalen)
Anschrift Vohwinkeler Straße 22
 
 
Ausstellungsfläche - leider noch nicht bekannt  
 
Museum Typ
Schienenverkehr (Bahnen)

Öffnungszeiten
 Der Kaiserwagen fährt voraussichtlich erst ab Frühjahr 2025 wieder.
Die Schwebebahn fährt täglich zu den Betriebszeiten der Bahn.

Eintrittspreise
Stand von 03/2024
 We don't know the fees.
Preise sind uns nicht bekannt.
Kontakt
Tel.:+49-202-563-22 70  Fax:+49-202-563-80 52  
Tel.2:+49-202-563-21 80  eMail:wuppertaltouristik wuppertal-marketing.de  
Homepage
zu Lage / Anfahrt
www.kaiserwagenticket.de/php/eventlister.php
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Lage / Anfahrt
N51.230310° E7.067615°N51°13.81860' E7°4.05690'N51°13'49.1160" E7°4'3.4140"
km Hauptwerkstätte, Depot und Wendeschleife
0,0 Vohwinkel Schwebebahn
0,8 Bruch
1,6 Hammerstein
2,0 Überbau über das Sonnborner Kreuz v 2,3 Sonnborner Straße
2,7 Beginn der Wasserstrecke
2,8 ehemalige Wendeschleife und Drehscheibe Zoo
2,9 Zoo/Stadion
3,0 Bahnstrecke Düsseldorf–Elberfeld
3,6 Varresbecker Straße
4,5 Westende
5,1 Pestalozzistraße
5,9 Robert-Daum-Platz
6,5 Ohligsmühle
7,0 Hauptbahnhof (Döppersberg)
7,5 Kluse
7,6 ehemalige Wendeschleife Kluse
8,2 Landgericht
9,2 Völklinger Straße
10,0 Loher Brücke (Junior-Uni)
10,5 Adlerbrücke (Opernhaus)
11,3 Alter Markt
12,0 Werther Brücke
12,6 Wupperfeld
13,3 Oberbarmen Bf
Depot und Wendeschleife
Beschreibung

Wikipedia:
Die Wuppertaler Schwebebahn ist ein am 1. März 1901 eröffnetes öffentliches Personennahverkehrssystem in Wuppertal. Die Hochbahn gilt als Wahrzeichen der Stadt und steht seit dem 26. Mai 1997 unter Denkmalschutz. Betreibergesellschaft sind die Wuppertaler Stadtwerke (WSW) beziehungsweise deren Tochtergesellschaft WSW mobil. Der offizielle Name lautet Einschienige Hängebahn System Eugen Langen, Langen selbst kreierte die Wortschöpfung „Schwebebahn“.

Der Kaiserwagen

ist eine original erhaltene Zuggarnitur der Wuppertaler Schwebebahn aus dem Jahr 1900. Sie wird heute im Rahmen touristischer Ausflugsfahrten genutzt.

Den Namen verdankt der Wagen mit der Nr. 5 der Tatsache, dass Kaiser Wilhelm II. zusammen mit seiner Gemahlin Auguste Viktoria in diesem Wagen am 24. Oktober 1900 das neu errichtete und einzigartige Verkehrsmittel während eines Besuches der Städte Vohwinkel, Elberfeld und Barmen zur Probe befuhr.

Heute finden mit dem Fahrzeug parallel zum normalen Linienverkehr regelmäßig Ausflugsfahrten bei Kaffee und Kuchen oder Frühschoppen statt. Der Wagen kann auch für Gesellschaften oder Trauungen gebucht werden.

Als Teil des „Gesamtdenkmal Schwebebahn“ steht es seit dem 26. Mai 1997 unter Denkmalschutz.

Ab dem Einsatzbeginn der neuen Fahrzeuggeneration wird die Wuppertaler Schwebebahn mit dem Zugbeeinflussungssystem ETCS betrieben. Auch der Kaiserwagen wird ETCS-Fahrzeugausrüstung des Herstellers Alstom Transport Deutschland erhalten, um weiterhin in Betrieb bleiben zu können.

Wuppertaler Schwebebahn

Streckenlänge:

Stromsystem:

Maximale Neigung:

Minimaler Radius:

Höchstgeschwindigkeit:

Zweigleisigkeit:

13,3 km

600 Volt =

40 ‰

75 m

60 km/h

durchgehend

Siehe auch Schwebodrom, das Museum zur Geschichte der Schwebabahn.
Das Radiomuseum.org zeigt Ihnen hier eine der zahlreichen Museumseiten, damit Sie sich über das Museum rasch informieren und es direkt kontaktieren können. Dabei finden Sie in der Übersicht (Link oben rechts) die Gesamtheit der im Museumsfinder veröffentlichten Museen, die sich mit Radios und verwandten Gebieten befassen - sehr grosse und sehr kleine, öffentliche und private - weltweit.

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