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Museums-Eisenbahn Bruchhausen-Vilsen - Asendorf / Niedersächsische Kleinbahn-Museum

27305 Bruchhausen-Vilsen, Germany (Niedersachsen)
Address Deutscher Eisenbahn-Verein e.V.
Am Gaswerk 1 
 
Floor area unfortunately not known yet  
 
Museum typ
Railway

Opening times
 see: museumseisenbahn.de/index.php/en/operations.html
siehe: museumseisenbahn.de/index.php/de/fahrplan.html

Admission
Status from 01/2023
 Adult round-trip 13,- €; Children between 6-14 years 50% off;
Family ticket for 2 adults with their children between 6-14 years 30,- EUR;
Fahrpreis: Erwachsene hin und zurück 13,- €; Kinder von 6-14 Jahren 50%;
Familienkarte für 2 Erwachsene mit ihren Kindern von 6-14 Jahren 30,- EUR;
Contact
Tel.:+49-42 52-93 00-21  Fax:+49-42 52-93 00-12  
eMail:info museumseisenbahn.de   
Homepage
to Location / Directions
www.museumseisenbahn.de/index.php/de
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Location / Directions
N52.827501° E8.992850°N52°49.65006' E8°59.57100'N52°49'39.0036" E8°59'34.2600"
Bruchhausen-Vilsen ist ein Flecken im Landkreis Diepholz in Niedersachsen.

Anreise mit der Bahn

Die Anliegergemeinden und die Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya GmbH bieten vom 1. Mai bis 3. Oktober an einigen Sonntagen touristische Triebwagenfahrten auf der Hoyaer Eisenbahn zwischen Eystrup - Hoya - Bruchhausen-Vilsen - Syke an. Dies ermöglicht auch eine Anreise zur Museums-Eisenbahn von den DB Bahnhöfen Eystrup (Strecke Bremen-Hannover) und Syke (Strecke Bremen - Osnabrück).

Anreise mit dem Bus

Die Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya (VGH) bieten Ihnen einen Busanschluss nach Bruchhausen-Vilsen von Bremen (Linie 150) und Syke (Linie 150 + 153) aus. In Syke besteht darüber auch Anschluss an die Züge auf der Bahnstrecke Bremen - Osnabrück.

Anreise mit dem Auto

Bruchhausen-Vilsen liegt mitten zwischen Bremen, Hannover und Osnabrück. Auch wenn Bruchhausen-Vilsen keinen direkten Autobahnanschluss besitzt, ist eine einfache Anreise über gut ausgebaute Bundesstraßen sichergestellt.

Von Bremen oder Hannover aus erreichen Sie Bruchhausen-Vilsen mit dem Auto am einfachsten über die B6. Unser Endbahnhof in Asendorf liegt unmittelbar an der B6. Zwischen Heiligenberg und Asendorf verläuft die Strecke direkt neben der Bundesstraße. Also nicht erschrecken, wenn Ihnen plötzlich ein Kleinbahnzug entgegenkommt!
Description

Am 2. Juli 1966 konnte der DEV auf der Kleinbahnstrecke von Bruchhausen-Vilsen nach Asendorf die "Erste Museums-Eisenbahn Deutschlands" eröffnen; sie ist damit das älteste deutsche Eisenbahn-Freilicht-Museum.

Im Laufe von 49 Jahren ist in Bruchhausen-Vilsen eine einzigartige Fahrzeugsammlung von mehr als 90 meterspurigen, größtenteils betriebsfähigen Kleinbahn-Fahrzeugen entstanden:
* 6 Dampflokomotiven,
* 6 Triebwagen,
* 4 Diesellokomotiven und
* mehr als 70 Personen-, Güter- und Bahndienstwagen
unterschiedlicher Bauart stehen für den Betrieb zur Verfügung.

Auf der über 100 Jahre alten und 8 km langen Strecke mit ihren acht Bahnhöfen und Haltepunkten führen die ehrenamtlich tätigen Vereinsmitglieder einen historischen Kleinbahnbetrieb vor. Es verkehren Dampfzüge und Triebwagen und es finden viele Sonderveranstaltungen zu verschiedenen Themen statt. Sonderausstellungen vermitteln zusätzliche Aspekte des vormaligen Kleinbahnbetriebes und Sondervorführungen z.B. zum Rollbockverkehr runden die Präsentation des Museums ab.

Wikipedia.de: Zum „Niedersächsischen Kleinbahn-Museum“ gehört die seit 1899 im Betrieb befindliche Strecke mit kleinbahntypischem Streckenverlauf und Oberbau und den erhaltenen Gebäuden (Empfangsgebäude, Wartehäuschen, Güterschuppen, Lokschuppen).
An Wochenenden von Mai bis September und im Dezember wird die Strecke Bruchhausen-Vilsen–Asendorf fahrplanmäßig – überwiegend mit Dampfzügen – befahren.
Unter dem Namen „Hoyaer Eisenbahn“ wird auch ein Zubringerverkehr auf der Strecke Eystrup–Hoya–Bruchhausen-Vilsen–Syke betrieben. Im Bahnhof Bruchhausen-Vilsen ist der Übergang regelspuriger Fahrzeuge auf die Schmalspurstrecke mittels Rollböcken oder Rollwagen möglich.

In der zum Museum gehörigen Werkstatt werden auch aussterbende Arbeitstechniken, wie das Nieten von Dampf(lok)kesseln, und die dafür notwendigen Werkzeuge bewahrt. Betrieb und Unterhalt der Fahrzeuge und Anlagen erfolgt überwiegend in ehrenamtlicher Arbeit.
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