Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn

Closed

74080 Heilbronn, Germany (Baden-Württemberg)

Mit der Bahn

Mit dem PKW

Das Museum umfasst die die denkmalgeschützten Gebäude und Anlagen des ehemaligen Bahnbetriebswerks (BW) Heilbronn. Hier kann man ca. 20 Dampf- und Diesellokomotiven sowie Wagenmaterial aus der Zeit von 1895 bis in die fünfziger Jahre besichtigen. Der Ringlokschuppen aus dem Jahr 1893 ist der letzte im Originalzustand erhaltene Ringlokschuppen aus der Zeit der Königlich Württembergischen Staatseisenbahn.

Wikipedia.de:

Fahrzeuge des Museums

Hier eine kurze Übersicht über die vorhanden Lokomotiven und Wagen. Eine ausführliche Beschreibung der vorhandenen Fahrzeug-Exponate findet sich auf der Website des Vereins.
 

Dampflokomotiven

Zu sehen sind Lokomotiven der Baureihe 0110,
der Baureihe 44,
der Baureihe 50,
der Baureihe 64,
der Baureihe 80,
der französischen Baureihe 231 K 22,
einer Schnellzuglokomotive der SNCF,
sowie mehrere Industriedampflokomotiven wie die Lok 6 der GES.
Star der Sammlung ist die aus Rumänien zurück gekaufte und betriebsfähig aufgearbeitete Preußische P8 mit der Nummer 38 3199.
Die dem Großbrand vom 17. Oktober 2005 in Nürnberg-Gostenhof zum Opfer gefallenen Loks 86 457 und 23 105 sind ebenfalls beim SEH untergebracht.
Die 23 105 wurde bis 2010 äußerlich aufgearbeitet,
danach wurde bei 86 457 mit der optischen Aufarbeitung begonnen und diese 2011 abgeschlossen.


Von einer Preußischen T 9.3, einer Unterbauart der Preußischen T9, ist nur noch der Torso erhalten.
Zerlegt sind die Tenderlokomotiven Württembergische T3
und Preußische 9.1, die aber nach und nach wieder aufgebaut werden sollen.

Neben den Fahrzeugen vom SEH sind auch betriebsfähige Dampflokomotiven, beispielsweise die 01 1066 der Ulmer Eisenbahnfreunde, hier stationiert. Der Rundschuppen wird auch von anderen Eisenbahnvereinen zur Wartung und Reparatur ihrer Dampflokomotiven genutzt.
 

Diesellokomotiven

Ausgestellt sind unter anderem Lokomotiven der Baureihe 221,
der Baureihe 360
und eine der Baureihe 265 ähnliche Mak 800 D.
Diese robuste MaK-Stangendiesellok ist zurzeit nicht betriebsfähig, soll aber wieder für Überführungen und Werkbahneinsätze in ganz Deutschland genutzt werden.
Außerdem sind mehrere Kleinlokomotiven im Bestand und Betrieb des SEH. So die beiden Köf 4714
und 4715 Baujahr 1934 von Krauss - Maffei in München.
 

Elektrolokomotiven

Das SEH hat auch je eine Lok der Baureihe 150 und der Baureihe 163 in seine Obhut genommen.
 

Wagen

Es entsteht eine Sammlung wertvoller preußischer und sächsischer Reisezugwagen, die jedoch noch aufgearbeitet werden müssen, da sie, bevor sie vom SEH gekauft wurden, lange Jahre im Freien standen und dort verfielen. Für die Aufarbeitung ist jedoch viel Zeit und Geld notwendig.

In der Wagenhalle wird auch der historische Salonwagen des letzten Kronprinzen von Preußen gezeigt.
 

Modelleisenbahn

Vorhanden ist außerdem eine Modelleisenbahnanlage in Spur 1 (Maßstab 1:32). Fahrtage sind in der Regel die letzten Sonntage eines Monats während der Saison von März bis Oktober. Genauere Angaben finden sich auf der Webseite des Betreibers.

• Imprint
• Privacy
• Terms of Use
• Copyright
• FAQ

• About Radiomuseum.org
• Contact
• Press
• Logos
• send2friend