Antique radios, Old Time Radios
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Technik- und Verkehrsmuseum Stade
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Closed
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21682 Stade, Germany (Niedersachsen) |
| Address |
Freiburger Straße 60
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| Floor area |
only roughly guessed: 3 000 m² / 32 292 ft²
Area for radios (if not the same)
30 m² / 323 ft²
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- Passenger cars
- Steam engines/generators/pumps
- Motorcycles / Motorbikes
- Fire Brigade
- Bicycles
- Air and Space (aviation, spaceflight etc.)
- Craft
- Electric motors/generators/pumps
- Railway
- Printing technology
- Radio and Kommunication in general
- Industry / Production Technology
- Appliances (Scales, Stamping, etc.)
- Tractors
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Opening times
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geschlossen
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Admission
Status from 01/2013
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Closed |
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| Contact |
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| Homepage |
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Our page for Technik- und Verkehrsmuseum Stade in Stade, Germany, is administrated by Radiomuseum.org member Hans-Werner Ellerbrock. Please write to him about your experience with this museum, for corrections of our data or sending photos by using the Contact Form to the Museum Finder.
| Location / Directions |
| N53.610127° E9.477500° | N53°36.60762' E9°28.65000' | N53°36'36.4572" E9°28'39.0000" |
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Some example model pages for sets you can see there:
D: Blaupunkt Ideal,
3GW448P (1948?)
| Description |
Text von Technik- und Verkehrsmuseum Stade 8/2011.
Nördlich der Altstadt lag das Technik- und Verkehrsmuseum Stade e. V. an der Freiburger Strasse.
Es war eingebettet in die Museumslandschaft des Landkreises Stade und präsentiert sich mit ständigen Veränderungen seit 1983.
Das Museum war in seiner vielfältigen Art das grösste in Niedersachsen mit ~ 5000 Exponaten.
Im Verbund der zusammengeschlossenen Museen stellte es den durch Technik bewirkten Wandel in den Lebens- und Arbeitsverhältnissen der Menschen der Stader Region zwischen etwa 1850 und heute dar.
2.000 - 3.000 qm Ausstellungsinventar zieht nach Hannover, ein Großteil davon auf das historische Gelände der EilersWerke
Den Besucher erwarteten folgende Dauerausstellungsbereiche:
Aktionsfeld Dampf und Diesel mit historischer Dampfwalze und Lokomobil aus dem Jahre 1922.
Transporte mit Pferd und Wagen u.a. historische Roll- und Ackerwagen.
Die Bahn bringt Fortschritt mit Stader Stellwerk SO aus dem Jahre 1925.
Präsentation einer der ältesten Diesel- Loks aus dem Jahre 1898 und die Geschichte der Kehdinger Kreisbahn 1899 - 1937.
Wiegetechnik von Fahrzeugen und Fuhrwerken in den 30er Jahren.
Die Technik macht mobil mit der Entwicklung vom Hochrad über das Motorrad zum Auto. Präsentation einer Fahrradwerkstatt aus den Anfängen. Traktoren und Oldtimer aus dem Jahre 1907 bis zum VW-Elektro-Bus mit historischen Tankstellen.
Energieerzeugung und Übertragung mit Dampfmaschinen, E-Motoren und eines 120 PS Deutz-Dieselmotors aus dem Jahre 1927 zum Antrieb einer kompletten Mühlenanlage.
Maschinen der spanabhebenden Formgebung mit Bohr- und Drehmaschinen aus den 20er und 30er Jahren mit Transmissionsantrieb.
Luftkrieg über Stade
zeitgeschichtliche Dokumentation des Stader Fliegerhorst 1935 - 1945.
Entwicklung des Rundfunks
mit Darstellung der Rundfunk- und Kommunikationstechnik beginnend im 19. Jhd bis 1970.
Entwicklung des Handwerks und Gewerbes mit
historischer Schmiede um 1935,
Schneiderwerkstatt aus dem Jahre 1907 und Schusterei von 1920 - 1930.
Präsentation einer noch funktionsfähigen Druckerei nach dem Bleisatzverfahren.
Feuerwehrtechnik und Brandbekämpfung mit historischen Löschfahrzeugen aus der Region.
Das Außengelände ist geprägt durch den Aufbau eines Horizontalgatter - Sägewerkes aus dem Jahre 1935. |
Forum contributions about this museum
Technik- und Verkehrsmuseum Stade
Threads: 1 | Posts: 1
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Hits: 4384 Replies: 0
Technik- und Verkehrsmuseum Stade
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Hans-Werner Ellerbrock
18.Apr.13
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1
Das Museum ist seit Ende 2012 geschlossen. Die Stadt Stade hat das Gelände und die Gebäude zurück gefordert.
Leihgaben wurden von der Besitzern abgeholt. Der Vereinsbesitz ist übergegangen in das Museum MOBILE WELTEN Hannover - Eilerswerke. Im März 2013 wurde der Abtransport der Ausstellungsstücke abgeschlossen.
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Technik- und Verkehrsmuseum Stade
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