Radio-Katalog, Röhren, Halbleiter etc.
  |
Umspannwerk Recklinghausen - Museum Strom und Leben
|
|
|
45663 Recklinghausen, Deutschland / Germany (Nordrhein-Westfalen) |
| Anschrift |
Uferstrasse 2-4
|
| Ausstellungsfläche |
2 500 m² / 26 910 ft²
davon für Radios
50 m² / 538 ft²
|
| |
- PKW Personenkraftwagen
- Dampfmaschinen, -generatoren, -pumpen
- Schreib- Rechen- und Codiermaschinen
- Plattenspieler (Pick up)
- Strassenbahnen
- Flippers
- Elektromotoren, -generatoren, -pumpen
- Medien
- Radios (Rundfunkgeräte)
- Musikboxen (Jukeboxen)
- Telefon / Telex
- Computer / Informatik
- Schienenverkehr (Bahnen)
- Lampen und Licht
- Gerätschaften (Waagen, Stempel etc.)
- Haushalttechnik
|
|
Öffnungszeiten
|
Dienstags - Sonntags 10 - 17 Uhr; Juni - August auch Montag 10 - 17 Uhr;
1.Dezember - 1.Januar + Karfreitags + 1.November geschlossen
|
|
Eintrittspreise
Stand von 10/2014
|
Normal 4 €; ermäßigt 2,50 € |
|
| Kontakt |
| Tel.: | +49-2361-984-2216 | Fax: | +49-2361-984-2215 | |
|
| eMail: | info  umspannwerk-recklinghausen.de | |
|
|
| Homepage |
www.umspannwerk-recklinghausen.de
|
Unsere Seiten für Umspannwerk Recklinghausen - Museum Strom und Leben in Recklinghausen, Deutschland / Germany, betreut das RMorg-Mitglied Heribert Jung - bitte schreiben Sie ihm mit dem Kontaktformular an den Museumsfinder über Ihre Erfahrungen mit dem Museum, Korrekturen des Eintrags oder senden Sie Fotos.
| Lage / Anfahrt |
| N51.561500° E7.208700° | N51°33.69000' E7°12.52200' | N51°33'41.4000" E7°12'31.3200" |
mit dem ÖPNV
Bahnhof Herne Buslinie SB 20 Haltestellen Hochlarmarkstrasse oder Kanalbrücke (Fahrzeit 8 Minuten)
Bahnhof Recklinghausen: Buslinie SB 20 Haltestellen Hochlarmarkstrasse oder Kanalbrücke (Fahrzeit 25 Minuten)
Mit dem Rad
Direkt an der Südseite des Museums, parallel zur Emscher verläuft der Emscher Park Radweg. Über 230 Kilometer führt er mitten durch das Herz des ehemaligen Reviers.
Das Museum ist über die neue Emscherbrücke mit dem Stadthafen verbunden. Dort steht ein historischer Portalkran.
Anfahrt mit dem PKW
Über A 42, Ausfahrt Herne-Baukau, Richtung Recklinghausen, Beschilderung: Route Industriekultur folgen
Achtung: Bei Nutzung eines Navigationssystems bitte folgende Adresse eingeben: Bochumer Straße 253, 45663 Recklinghausen!
|
Modellseiten von Gerätebeispielen, die Sie dort sehen:
A: Philips - Österreich
N4422/00 (1979?)
D: Mende - Radio H.
108G (1931/32)
D: Blaupunkt Ideal,
N630U (1950/51)
Röhrenseiten von Gerätebeispielen, die Sie dort sehen:
Triode Hoch- Vakuum
AD1 (1935)
Vacuum Pentode
AF7 (1934)
Triode Hoch- Vakuum
LA203 (1930)
Triode-Strahlbündel-Endröhre
VCL11 (1938)
Zweiweg-Gleichrichter
4Z1
| Beschreibung |
Wikipedia.de 8/2011:
Das Umspannwerk Recklinghausen ist ein denkmalgeschütztes Umspannwerk der RWE (ehemals VEW) in Recklinghausen-Süd. Das Werk ist heute Sitz des RWE-Technikmuseums „Strom und Leben“.
Das Umspannwerk Recklinghausen ist Teil der Route der Industriekultur.
Geschichte
Fertiggestellt wurde das Umspannwerk der Vereinigten Elektrizitätswerke Westfalen am 17. Februar 1928.
Die Unterbringung des Umspannwerkes in einem festen Gebäude war die Reaktion des damaligen Betreibers auf die schwierigen Umweltbedingungen. In der direkten Nähe zum Gebäude befinden sich Emscher und Rhein-Herne-Kanal. Daher musste in der Umgebung häufig mit Nebel gerechnet werden, der sich als Feuchtigkeit auf den Isolatoren niederschlagen würde. Zusammen mit Ruß und Kohlenstaub von Steinkohlenbergwerken, in der näheren und weiteren Umgebung hätten sich leicht Kurzschlüsse einstellen können.
Sämtliche Einheiten des Umspannwerkes wie die Trennschalter, Lastschalter, Messwandler und Transformatoren wurden daher in einem gemeinsamen Gebäude untergebracht. Transformiert wurde hochgespannter Strom von 110 kV auf eine Mittelspannung von 10 kV für die Verteilung in der Stadt.
Museum Strom und Leben
Im Zuge einer Modernisierung der Schaltanlagen ergaben sich freie Räume im Gebäude, die zusammen mit einem neuen Anbau dem Strommuseum und dem Firmenarchiv Platz boten.
Im Museum kann man die Geschichte der Elektrizität von den Anfängen (Entdeckung der Galvanischen Elektrizität durch den italienischen Physiker Alessandro Volta) bis zum heutigen täglichen Gebrauch in Haushalt und Industrie besichtigen. Die Sammlung des Museums umfasst unter anderem eine große Anzahl von Exponaten und Werbematerialien für die Elektrizitätsnutzung aus den Anfängen des 20. Jahrhunderts. Als weitere Besonderheit enthält das Museum Fassadenteile des Gemeinschaftswerkes in Hattingen. Das um 1990 stillgelegte Kohlekraftwerk zeigte an der Fassade die Portraits des damaligen Aufsichtsrates der VEW.
2.500 qm Ausstellungsfläche laden zu einer spannenden Zeitreise durch die Geschichte der Elektrizität ein. Der ausgeschilderte Rundweg startet im Erdgeschoss des Museums und führt Sie über die Fahrzeughalle, den aktiven Teil der Umspannlage und die alte Leitwarte zurück in den Eingangsbereich des Museums. Gut lesbare Einleitungstexte stehen am Beginn jedes Ausstellungsbereichs. Zu vielen Objekten und den Experimenten finden Sie weitergehende Erläuterungen.
Das Museum beherbergt das Unternehmensarchiv der RWE Westfalen-Weser-Ems AG. |
Das
Radiomuseum.org zeigt Ihnen hier eine der zahlreichen Museumseiten, damit Sie sich über das Museum rasch informieren und es direkt kontaktieren können. Dabei finden Sie in der Übersicht (Link oben rechts) die Gesamtheit der im Museumsfinder veröffentlichten Museen, die sich mit Radios und verwandten Gebieten befassen - sehr grosse und sehr kleine, öffentliche und private - weltweit.
[dsp_museum_detail.cfm]
| Datenkonformität |
Mehr Informationen |
|
|
|
