Danmarks Jernbanemuseum - The Danish Railway Museum

5000 Odense C, Dänemark (Syddanmark)

Wikipedia:
Ausstellung
Der Ringlokschuppen hat 21 Gleise, von denen 19 genutzt werden, um Fahrzeuge auszustellen und zwei der museumseigenen Werkstatt dienen. Gezeigt werden etwa 50 Lokomotiven und Eisenbahnwagen aus allen Epochen der dänischen Eisenbahngeschichte. Darunter befinden sich die älteste erhaltene Lokomotive Dänemarks, H 40, von 1868, eine Dampflokomotive der Baureihe E von 1950, die größte je in Dänemark gefertigte Dampflokomotive, eine Diesellokomotive der Baureihe MY (II), ein Wagen eines S-Bahn-Zugs aus Kopenhagen aus den 1930er Jahren und ein Schnelltriebwagen des Typs MA aus den 1950er Jahren. Weiter wird der Nachbau der ersten Dampflokomotive, Odin, von 1846 gezeigt, die auf der Strecke Kopenhagen–Roskilde verkehrte.

Auf den Gleisen 13 – 15 werden mehrere Salonwagen des dänischen Königshauses ausgestellt. Das sind im Einzelnen:
Schleswiger Königswagen von 1854 für König Frederik VII.
Salonwagen S 1 von 1871 für König Christian IX.
Salonwagen S 8, ebenfalls für König Christian IX., König Friedrich VIII. und König Christian X.
Salonwagen S 1, für König Christian X., König Frederik IX. und Königin Margrethe II.

Zu sehen sind auch die ersten in der Hauptstadt Ende des 19. Jahrhunderts eingesetzten doppelstöckigen Personenwagen.

Eine umfangreiche Sammlung zeigt zahlreiche Modelle von Eisenbahnfährschiffen aus allen Epochen.
Im Ausstellungssegment „Abteil der Träume“ werden internationale Bahnreisen aus Dänemark nach Süden in den 1970er Jahren präsentiert: zum einen die Fahrt im Schlafwagen der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CWL), zum anderen per Interrail.

Auf der Galerie im Ringlokschuppen werden einzelne Themen in ihrer historischen Dimension von 1847 bis 1997 dargestellt. Breiten Raum nehmen die Querungen von Großem und Kleinem Belt, die Sicherheit und Eisenbahnunfälle ein.

Freigelände
In der „Dronning Louises Station“ (Königin-Louise-Bahnhof), einem als Bahnsteig mit Überdachung gestalteten Bereich werden wechselnd historische Fahrzeuge ausgestellt. Von hier fährt während der Schulferien ein mit einer Dampflokomotive bespannter Pendelzug auf einem kurzen Gleisstück im Freigelände. Im Freigelände befinden sich auch, voll funktionsfähig, ein Wasserkran und eine Bekohlungsanlage, um die Dampflokomotiven zu versorgen.

Wissenswert
Beschriftungen zu den Exponaten und Erläuterungen sind fast durchgängig dreisprachig verfasst: Dänisch, Englisch und Deutsch.

Im Sommer dreht eine Gartenbahn auf dem Freigelände ihre Runden. Im Winter können deren Fahrzeuge auf einem kurzen Gleisstück im Ringlokschuppen pendeln. Das Museum unterhält auch einen Museumszug für Fahrten auf dem Netz der DSB.

Die Werkstätten
des dänischen Eisenbahnmuseums sind der Teil des Museums, der für die Wartung, die Restaurierung und den Betrieb des rollenden Materials des Museums zuständig ist. Die Arbeit basiert auf freiwilliger Arbeit unter der Leitung von Museumsmitarbeitern. Es besteht auch die Möglichkeit, Oldtimerzüge (mit Dampf-, Diesel- oder Motorantrieb) für bis zu 250 Personen zu mieten, die aus älteren Reisezugwagen und eventuell einem Barwagen bestehen.

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi:
Danmarks Jernbanemuseum

Museet udstiller en omfattende samling af togvogne, lokomotiver, modeller af tog og færger og andre effekter. De udstillede genstande giver et indtryk af Danmarks jernbanehistorie, især for Statsbanerne. Museet er organiseret som en erhvervsdrivende fond, der ledes af en bestyrelse.

Udstillingen ligger i en stor lys hal, der tidligere var lokomotivremise og værksted.
Udstillingens største damplokomotiv er eksprestogslokomotivet E 994.
Udstillingen indeholder herudover et eksemplar af det første S-tog fra 1934,
det første lyntog fra 1935
og flere af de kongelige salonvogne.
Andre attraktioner tæller den orange rangertraktor fra spillefilmen Olsen-banden
på sporet og et replika af Danmarks første lokomotiv, Odin fra 1846.

Rundt om i museet er der flere udstillinger.
På balkonen findes udstillingen Danmarks Jernbanehistorie fra A-Z,
der med effekter og mange modeller viser udviklingen fra 1847 til 1997.
I forlængelse heraf er der endvidere en udstilling om sikkerhed før og nu.
I et rum i stueetagen er der en udstilling med modeller af ca. en tredjedel af DSB's tidligere færger.
Udenfor kører der minitog, og der er legepladser med jernbanetema både ude og inde.

Danmarks Jernbanemuseums værksteder

Danmarks Jernbanemuseums værksteder er den del af museet der står for vedligeholdelse, restaurering og drift af museets rullende materiel. Arbejdet er baseret på frivillig arbejdskraft, under ledelse af museets ansatte. Man kan endvidere leje veterantog (damp, diesel eller motorvogne) for op til 250 personer, som sammensættes efter ønske af ældre personvogne og evt. en barvogn.

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