 |
Jäänmurtajan "Sampo" Icebreaker |
94900 Kemi, Finland |
|
| Address |
Ajoksentie 748
|
| Floor area | only roughly guessed: 1 200 m² / 12 917 ft² |
Museum typ
Exhibition
Navy / Watercraft
- Combustion engines/generators/pumps
|
Opening times
|
23.6. - 23.8. Tuesday - Saturday: 11-17h | ||||
|
Status from 06/2016
|
We don't know the fees. | ||||
| Contact |
|
||||
| Homepage | www.visitkemi.fi/en/sampo | ||||
Our page for Jäänmurtajan "Sampo" Icebreaker in Kemi, Finland, is not yet administrated by a Radiomuseum.org member. Please write to us about your experience with this museum, for corrections of our data or sending photos by using the Contact Form to the Museum Finder.
| Location / Directions |
Port of Kemi 11 km from the centre |
| Description | From Wikipedia, the free encyclopediaHistorySampo is a Finnish icebreaker built in 1960 in Helsinki and now stationed in Kemi. The Sampo has a long and distinguished service record. The massive vessel, which was completed in 1961, was built to operate in extreme arctic conditions. In the northern part of the Gulf of Bothnia it kept lanes free for shipping for nearly 30 years. Its predecessor of the same name (1898–1960) was the first icebreaker in Europe with a propeller in the bow and stern. The ship is now used for tourist cruises.Town of Kemi bought Sampo from the National Board of Navigation in the year 1987. The price of the vessel was 19 pennies per kilogram i.e. 1 million Finnish Mark (about 167 000 €). Just by making a purchase decision Sampo got the Finnish Tourist Boards reward of Best Tourism Product of the year 1987. Sampo in tourismDuring the late winter 1988 Sampo started its career among tourism. Sampo made its first cruise 14.4.1988 with foreign and domestic media.The home port of Sampo is Ajos in Kemi. During the summer time Sampo stays in its home port but during the wintertime it makes tourist cruises in the Gulf of Bothnia. During the cruise tourists have a chance to go down from the icebreaker and float in the sea dressed with rescue suites. They can also participate in the guided ship tour and to get to know the icebreaker from the engine room to the bridge. Sampo can take 150 passengers at a time. |
| Description (other) |
Jäänmurtaja Sampo on Kemissä sijaitseva nykyisin nähtävyytenä toimiva vuonna 1961 valmistunut dieselsähköinen jäänmurtaja. Se toimi lähes 30 vuotta jäänmurtajana Perämerellä.
Jäänmurtaja Sampo rakennettiin vuonna 1960 Wärtsilän telakalla Helsingissä. Sampo-nimensä alus peri vuonna 1898 valmistuneelta edeltäjältään, joka palveli jäänmurtajana yli 50 vuotta. Sampo on yksi neljästä Karhu-sarjan jäänmurtajasta, joista itse Karhu rakennettiin vuonna 1958. Sampo toimi jäänmurtajana Perämerellä vuosina 1961-1987. Koko historiansa ajan se toimi muiden jäänmurtajien tapaan meripelastustehtävissä sekä osallistui merellä kadonneiden etsintäoperaatioihin. 1970- ja -80-lukujen vaihteessa Sampo alkoi jäänmurtajana jäädä kehityksen jalkoihin. Suurin ongelma oli avustettavien alusten kasvanut koko, sillä jäänmurtajat alkoivat olla niitä kapeampia. Myös Sampon potkuriteho alkoi olla riittämätön avustettaviin aluksiin nähden. Vuonna 1985 Merenkulkulaitos sai luvan tilata toisen murtajan korvaamaan Karhu-sarjan aluksen. Toimittuaan 27 vuotta jäänmurtajana Perämerellä Sampo päätyi 14.10.1987 solmitulla kaupalla Kemin kaupungin omistukseen. Siirtyminen Kemin kaupungin omistukseenKemin kaupunki hankki jäänmurtajan merenkulkuhallitukselta vuonna 1987. Aluksen hinnaksi sovittiin 19 penniä kilolta, romuraudan silloinen hinta eli yhteensä miljoona markkaa.Kevättalvesta 1988 murtaja otettiin matkailukäyttöön. Ensimmäinen, suomalaiselle ja ulkomaiselle mediaväelle suunnattu risteily toteutettiin 14.4.1988. Sammon kotisatama on Kemin Ajoksessa. Sampoon mahtuu noin 150 matkustajaa. Kesäisin Sampo on kotisatamassaan, mutta talvisin sillä tehdään turistimatkoja Perämerellä. Turisteilla on mahdollisuus matkan aikana laskeutua laivan takakannelta kellumaan pelastautumispuvussa mereen. Risteilyn aikana voi myös osallistua opastetulle laivakierrokselle, ruokailla ja päästä tutustumaan jäänmurtajaan konehuoneesta komentosillalle. |
Radiomuseum.org presents here one of the many museum pages. We try to bring data for your direct information about all that is relevant. In the list (link above right) you find the complete listing of museums related to "Radio & Co." we have information of. Please help us to be complete and up to date by using the contact form above.
[dsp_museum_detail.cfm]
| Data Compliance | More Information |