radiomuseum.org
 

Railway Museum of Athens - Σιδηροδρομικό Μουσείο Αθηνών

185 40 Piraeus - Πειραιώς, Griechenland (Attika)
Anschrift Lefka
 
 
Ausstellungsfläche - leider noch nicht bekannt  
 
Museum Typ
Schienenverkehr (Bahnen)

Öffnungszeiten
 Due to the redesign, the museum is closed to the public (as of 2022).
Λόγω του ανασχεδιασμού, το μουσείο είναι κλειστό για το κοινό (από το 2022).

Eintrittspreise
Stand von 02/2022
 Temporary closed
Vorübergehend geschlossen
Kontakt
eMail:info osenet.gr   
Homepage
zu Lage / Anfahrt
ose.gr/en/culture/railway-museum
nicht in aktueller Ausstellung
Unsere Seite für Railway Museum of Athens - Σιδηροδρομικό Μουσείο Αθηνών in Piraeus - Πειραιώς, Griechenland, ist noch nicht von einem RMorg-Mitglied betreut - bitte schreiben Sie uns über Ihre Erfahrungen mit dem Museum, Korrekturen des Eintrags oder senden Fotos mit diesem Kontaktformular an den Museumsfinder.
Lage / Anfahrt
N37.954076° E23.651155°N37°57.24458' E23°39.06930'N37°57'14.6746" E23°39'4.1580"
Piräus ist eine Gemeinde in Attika, ein wichtiges Industriezentrum in Griechenland und drittgrößter Hafen am Mittelmeer.

Bis 2019 befand sich das Museum in Sepolia im Norden Athens.

Anschließend zog das Museum nach Piräus in die 1905 errichtete „Rotonda“ den früheren Lokschuppen der Peloponnesbahn.
Beschreibung

Der MPR-Komplex wurde von der S.P.A.P. im Jahr 1912 eröffnet und war bis 2005 ununterbrochen in Betrieb, bis er endgültig geschlossen wurde. Dieser Raum wurde für die leichte Wartung der Traktionslokomotiven genutzt, die auf der metrischen Linie (Peloponnes-Netz) eingesetzt wurden, während das MPR-Depot - auf dem gegenüberliegenden Platz - für die leichte Wartung der Triebwagen und Personenwagen genutzt wurde.

Bis heute umfasst die Museumssammlung 30 repräsentative Muster von Schienenfahrzeugen aus den 1870er bis 1950er Jahren sowie zahlreiches weiteres Eisenbahnmaterial aus den Bereichen Traktion, Strecke und Betrieb.
Beschreibung
(other)

Το 2018, εν όψει του έργου της υπογειοποίησης, ο ΟΣΕ επιλέγει ως χώρο του Νέου Σιδηροδρομικού Μουσείου το ιστορικό συγκρότημα του Μηχανοστασίου Πειραιώς (ΜΠΡ) στην περιοχή της Λεύκας και αποφασίζει εκεί τη μετεγκατάσταση του υπάρχοντος μουσείου. Ακολουθεί πρόταση αποκατάστασης και επανάχρησης του χώρου από το Εργαστήριο Αστικού Περιβάλλοντος του ΕΜΠ.

Το συγκρότημα του ΜΠΡ κατασκευάστηκε από τους ΣΠΑΠ το 1912 και λειτούργησε συνεχώς μέχρι το 2005, οπότε και έκλεισε οριστικά. Πρόκειται για το χώρο που γινόταν η ελαφριά συντήρηση των μηχανών έλξης της μετρικής γραμμής (δίκτυο Πελοποννήσου), ενώ αντίστοιχα, στο Αμαξοστάσιο του ΜΠΡ -απέναντι- γινόταν η ελαφριά συντήρηση των αυτοκινηταμαξών και των επιβαταμαξών.

Η συλλογή του Μουσείου, μέχρι σήμερα, περιλαμβάνει 30 αντιπροσωπευτικά δείγματα τροχαίου υλικού από τη δεκαετία του 1870 έως τη δεκαετία του 1950, καθώς και πληθώρα λοιπού σιδηροδρομικού υλικού από τους κλάδους της Έλξης, της Γραμμής και της Εκμετάλλευσης.

Σήμερα βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία μεταφοράς και συγκέντρωσης στο Μουσείο διατηρητέου υλικού προς διάσωση που βρίσκεται διάσπαρτο στο δίκτυο. Το υλικό που εισάγεται εμπλουτίζει την υπάρχουσα συλλογή και παράλληλα με τη διαμόρφωση του Νέου Μουσείου, προγραμματίζεται η σταδιακή αποκατάσταση για την έκθεση και την ανάδειξή του.
Das Radiomuseum.org zeigt Ihnen hier eine der zahlreichen Museumseiten, damit Sie sich über das Museum rasch informieren und es direkt kontaktieren können. Dabei finden Sie in der Übersicht (Link oben rechts) die Gesamtheit der im Museumsfinder veröffentlichten Museen, die sich mit Radios und verwandten Gebieten befassen - sehr grosse und sehr kleine, öffentliche und private - weltweit.

[dsp_museum_detail.cfm]

  
Datenkonformität Mehr Informationen