radiomuseum.org
Please click your language flag. Bitte Sprachflagge klicken.
 

Railway Museum of Athens - Σιδηροδρομικό Μουσείο Αθηνών

185 40 Piraeus - Πειραιώς, Greece (Attika)
Address Lefka
 
 
Floor area unfortunately not known yet  
 
Museum typ
Railway

Opening times
 Due to the redesign, the museum is closed to the public (as of 2022).
Λόγω του ανασχεδιασμού, το μουσείο είναι κλειστό για το κοινό (από το 2022).

Admission
Status from 02/2022
 Temporary closed
Contact
eMail:info osenet.gr   
Homepage
to Location / Directions
ose.gr/%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%b9%cf%84%ce%b9%cf%83%ce%bc%cf%8c%cf%82/%ce%bc%ce%bf%cf%85%cf%83%ce%b5%ce%b9%ce%b1%ce%ba%cf%8c-%cf%85%ce%bb%ce%b9%ce%ba%cf%8c/
not in present exhibition
Our page for Railway Museum of Athens - Σιδηροδρομικό Μουσείο Αθηνών in Piraeus - Πειραιώς, Greece, is not yet administrated by a Radiomuseum.org member. Please write to us about your experience with this museum, for corrections of our data or sending photos by using the Contact Form to the Museum Finder.
Location / Directions
N37.954076° E23.651155°N37°57.24458' E23°39.06930'N37°57'14.6746" E23°39'4.1580"

The Railway Museum of Athens was located at 4 Siokou Street in Athens, but the collection has since been moved to the former MPR Depot site in Lefka, Piraeus in 2019
Location / Directions
(other)		 Ο Πειραιάς είναι δήμος της Αττικής, σημαντικό βιομηχανικό κέντρο της Ελλάδας και το τρίτο μεγαλύτερο λιμάνι της Μεσογείου.

Μέχρι το 2019, το μουσείο βρισκόταν στα Σεπόλια, στα βόρεια της Αθήνας.

Στη συνέχεια το μουσείο μεταφέρθηκε στον Πειραιά στο «Ροτόντα», το πρώην μηχανοστάσιο του σιδηροδρόμου Πελοποννήσου που κατασκευάστηκε το 1905.
Description

Wikipedia:
Notable exhibits

The rolling stock in the museum's collection includes the following:

Krauss 0-4-0T metre gauge steam locomotive 4, Tiryns (1884).

Couillet 0-6-0T metre gauge steam locomotive A-5, Messolongion, of the former Northeastern Greece Railways (1888).

Couillet 2-6-0T metre gauge steam locomotive Γ-211 (1890).

2-6-0 metre gauge locomotive Z-7505 of SPAP, Societé Alscacienne de Constructions Mechaniques Grafenstaden (1890).

Cail 0-6-2RT 750 mm (2 ft 5+1⁄2 in) steam locomotive no 4 of Diakofto Kalavrita Railway (1899) with ΔΚ-111 3rd class passenger coach.

Β 151 2-4-0 metre gauge steam locomotive made by Henschel & Sohn, Cassel, S/N 11135 (1912).

Εα 204 Batignolles 2-6-0T standard gauge steam locomotive (1903), converted to a snowplough.

Royal saloon (standard gauge) of Athens-Piraeus Railway. Built at Piraeus Works of Athens & Piraeus Railway (predecessor of EIS and ISAP) as a gift to King George I for the 25 anniversary of his reign. It was first exhibited at the Olympia International Exhibition of Athens (1888).[4]

Open coach (standard gauge), a present of Oriental Railways to Sultan Abdul Aziz of the Ottoman Empire.

MAN/EIS standard gauge tram vehicle 63 of the former Piraeus Harbour Tram (1935) of Hellenic Electric Railways S.A. (EIS).

Three industrial locomotives from Eretria Chrome Mines:

An 0-2-0T industrial 600 mm (1 ft 11+5⁄8 in) steam locomotive made by Jung (1927).

An 0-2-0T industrial 600 mm (1 ft 11+5⁄8 in) steam locomotive made by Orenstein & Koppel (1904).

An industrial 600 mm (1 ft 11+5⁄8 in) diesel locomotive made by Klöckner-Humboldt-Deutz AG (1957).

In poor condition, the following 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) EIS/ISAP rolling stock:

Tram car EIS 54 of Piraeus Harbour tram.

EIS 59 overhead line maintenance vehicle of Piraeus Harbour Tram.

EIS 31 Goossens steeple-cab electric locomotive.

EIS 501A trailer for first generation EMU.

An electric railcar of Piraeus-Perama light railway.

 
Description
(other)

Το Σιδηροδρομικό Μουσείο του ΟΣΕ εγκαινιάζεται το1979 και μέχρι το 2019 στεγάζεται στο πρώην Εργοστάσιο Μεταλλικών Κατασκευών των Σιδηροδρόμων Πειραιώς-Αθηνών-Πελοποννήσου (ΣΠΑΠ), στην οδό Σιώκου.

Στο χώρο αυτό συγκεντρώθηκε τροχαίο και άλλο σιδηροδρομικό υλικό, που για πρώτη φορά αξιολογήθηκε ως μουσειακό, καθώς και αρχειακό υλικό με προέλευση από τους οργανισμούς:

    ΟΣΕ και τις προκατόχους του εταιρείες,
    ΗΣΑΠ και τις προκατόχους του εταιρείες, σιδηρόδρομου και τροχιόδρομου (τραμ),
    βιομηχανικά δίκτυα (ορυχεία-μεταλλεία).

Το 2018, εν όψει του έργου της υπογειοποίησης, ο ΟΣΕ επιλέγει ως χώρο του Νέου Σιδηροδρομικού Μουσείου το ιστορικό συγκρότημα του Μηχανοστασίου Πειραιώς (ΜΠΡ) στην περιοχή της Λεύκας και αποφασίζει εκεί τη μετεγκατάσταση του υπάρχοντος μουσείου.

Έτσι, μετά από 40 χρόνια λειτουργίας, το 2019 πραγματοποιείται η μετεγκατάσταση του Σιδηροδρομικού Μουσείου και ξεκινά ο σχεδιασμός για τη διαμόρφωση του Νέου Σιδηροδρομικού Μουσείου ΟΣΕ.

Ο νέος χώρος εγκαινιάζεται ως Σιδηροδρομικό Μουσείο την 28/5/2019.

Η συλλογή του Μουσείου, μέχρι σήμερα, περιλαμβάνει 30 αντιπροσωπευτικά δείγματα τροχαίου υλικού από τη δεκαετία του 1870 έως τη δεκαετία του 1950, καθώς και πληθώρα λοιπού σιδηροδρομικού υλικού από τους κλάδους της Έλξης, της Γραμμής και της Εκμετάλλευσης.

Σήμερα βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία μεταφοράς και συγκέντρωσης στο Μουσείο διατηρητέου υλικού προς διάσωση που βρίσκεται διάσπαρτο στο δίκτυο. Το υλικό που εισάγεται εμπλουτίζει την υπάρχουσα συλλογή και παράλληλα με τη διαμόρφωση του Νέου Μουσείου, προγραμματίζεται η σταδιακή αποκατάσταση για την έκθεση και την ανάδειξή του.
Radiomuseum.org presents here one of the many museum pages. We try to bring data for your direct information about all that is relevant. In the list (link above right) you find the complete listing of museums related to "Radio & Co." we have information of. Please help us to be complete and up to date by using the contact form above.

[dsp_museum_detail.cfm]

  
Data Compliance More Information