Судоподъёмник Красноярской ГЭС - Krasnojarsker Schiffshebewerk - ship lift

663090 Diwnogorsk- Дивногорск, Russian Federation (Хакасия/ Chakassija - Chakassien)

From Wikipedia, the free encyclopedia:
The ship lift of Krasnoyarsk hydroelectric power station is the only ship lift in Russia, started in 1976 (officially put into operation in 1982) at the Krasnoyarsk hydroelectric power station on the Yenisei River. Boat lift consists of the outer harbor, the bottom of the approach channel, the actual lift and turntable. The lift is a platform movable along the track, a track width of 9 m, with rack. Each of the track rails is based on separate overpasses. The movement is carried out by means of electric drive.

For loading the ship lift, the platform is lowered below the water level, the ship enters the lift, then the platform begins to move up the overpass; Ships transported "afloat." At the top of the platform together with the ship pulls into the turntable, which moves it to another track on which the platform is lowered to the upper tail water below the water level, after which the ship may leave the lift.

Technical features

calculated load capacity - up to 1,500 tons
useful dimensions of ship-chamber: length - 90 m, width - 18 m, depth - 2.2 m
overall dimensions of ship-chamber: length - 113 m, width - 26 m, the maximum height - 20 m
ship-chamber weight: without water - 4 500 tonnes,
with the water and the vessel - 8 100 tonnes
level difference between the upper and lower tail water - 104 m
length of the "dry" way - 1180 m
full operational length with underwater sections - 1510 m
speed - 1 m/s
rod - 850 tonnes
gearless drive - motors 1MR16C (68 kW , the moment 29000 N/m, 24 rev/min)
number of motors and the support wheels - 156
number of carriages - 78
limiting the size of the transported vessel - length 80 m, width 17 m, draft 1.86 m
maximum axle load - 104 tons per axle
diameter of the rotator - 106 m, angle of rotation - 140 degrees

SibTour Guide schreibt:
After Divnogorsk we will finally reach the Dam. This Dam is the pride of Siberian energetic. Its capacity is more than 6 million kilowatts. In 1961 the first concrete was poured into its dam body. This huge and impressive installation was completed in 1968. The construction totally employed 20 thousand people at a time. It took 16 years to build it. It is an impressive concrete wall producing electric energy. Seventy percent of the electricity from this dam is consumed by only one plant in Krasnoyarsk: Krasnoyarsk Aluminum Plant, which is the second largest aluminum plant in the world.
The dam has a self-moving ship elevator, which is like a giant bathtub that takes barges up to the top of the dam and back down to the river. 

Судоподъёмник Красноярского гидроузла — единственный в России судоподъёмник, сооружённый в 1976 году (официально пущен в эксплуатацию в 1982 году) на Красноярской ГЭС на реке Енисей. Судоподъёмник состоит из аванпорта, нижнего подходного канала, собственно подъёмника и поворотного круга. Подъёмник представляет собой платформу, перемещающуюся по рельсовому пути, с шириной колеи 9 м, и имеющую зубчатое зацепление. Каждый из рельсов колеи опирается на отдельную эстакаду. Движение осуществляется посредством электротяги.

Для погрузки судна в подъёмник, платформа опускается ниже уровня воды, судно заходит в подъёмник, после чего платформа начинает движение вверх по эстакаде; судно транспортируется «на плаву». В верхней точке платформа вместе с судном заезжает на поворотный круг, который перемещает её на другую колею, по которой платформа опускается в верхний бьеф ниже уровня воды, после чего судно может покинуть подъёмник.

Разработчик судоподъёмника — Ленгидропроект, изготовитель — Ленгидросталь.

• Imprint
• Privacy
• Terms of Use
• Copyright
• FAQ

• About Radiomuseum.org
• Contact
• Press
• Logos
• send2friend