radiomuseum.org
Please click your language flag. Bitte Sprachflagge klicken.

Рускеальский экспресс - Ruskeala Express

186790 Сортавала - Sortawala, Russian Federation (Республика Карелия - Karelia)

Address Zheleznodorozhnyy Vokzal - Train Station
 
 
Floor area unfortunately not known yet  
 
Museum typ
Railway


Opening times
all year round, daily; Travel time 1 h / 1 h
круглогодично, ежедневно; kruglogodichno, yezhednevno; Время в пути 1 ч / 1 ч

Admission
Status from 10/2020
We don't know the fees.

Contact
Tel.:+7-499-605-20-00  Tel.2:+7-800-775-00-00  
eMail:info rzd.ru   

Homepage rzd.ru

Our page for Рускеальский экспресс - Ruskeala Express in Сортавала - Sortawala, Russian Federation, is not yet administrated by a Radiomuseum.org member. Please write to us about your experience with this museum, for corrections of our data or sending photos by using the Contact Form to the Museum Finder.

Location / Directions
N61.694424° E30.673366°N61°41.66544' E30°40.40196'N61°41'39.9264" E30°40'24.1176"

Sortavala is a town in the Republic of Karelia, Russia, located at the northern tip of Lake Ladoga near the Finnish border.

Location / Directions
(other)
Со́ртавала или Сортава́ла город республиканского значения в Республике Карелия Российской Федерации. Административный центр Сортавальского муниципального района, образует Сортавальское городское поселение. Входит в перечень исторических городов России.

Description

Wikipedia:
"Ruskeala Express" is a fast branded retro train No. 921/922 and No. 923/924, running along the route Sortavala - Ruskeala Mountain Park - Sortavala. Today it is the only daily steam train in Russia. The last daily passenger train on steam locomotive traction in Russia ran in the early 80s of the XX century.

Route and rolling stock

The train runs from June 1, 2019, the average train speed is 40-60 km / h, and the travel time is 1 hour.
The train got its official name “Ruskeala Express” from its destination - the mountain park “Ruskeala”.
The train is docked according to the schedule with the high-speed electric train "Lastochka" St. Petersburg - Sortavala.

The train carriages are painted blue and bear identification inscriptions in English and Russian. The train consists of three cars - two compartments with 91 seats and a dining car. By August 2019, it was planned to add three more compartment cars (from overhaul) to the retro train, so that the capacity of the retro train corresponds to the number of passenger seats in Lastochka.

The interior of the train and the uniform of the train employees are decorated in the style of the late 19th - early 20th centuries. The historic design of the cars was carried out at the Voronezh Carriage Repair Plant.

Perspectives

By the summer of 2020, it was planned to extend the line by 1 km from the temporary station in the park to the marble railway station, which has been preserved since the beginning of the 20th century. In the same place, it is planned to build a turning circle for steam locomotives, which will make it possible to use one steam locomotive for the Ruskeala Express instead of two. The railway workers are sure that the very process of changing the direction of the locomotive at the terminal station, filling it with water and other services will attract tourists who will be able to see the entire technical process with their own eyes.


Description
(other)

Wikipedia:
«Рускеальский экспресс» — скорый фирменный ретропоезд № 921/922 и № 923/924, курсирующий по маршруту Сортавала — Горный парк «Рускеала» — Сортавала. На сегодняшний день единственный в России ежедневный поезд на паровозной тяге. Последний ежедневный пассажирский поезд на паровозной тяге в России курсировал в начале 80-х годов XX столети.

Маршрут и подвижной состав

Поезд курсирует с 1 июня 2019 года, средняя скорость поезда составляет 40—60 км/ч, а время в пути — 1 час.
Официальное наименование «Рускеальский экспресс» поезд получил по пункту назначения — горному парку «Рускеала».
Поезд состыкован по расписанию со скоростным электропоездом «Ласточка» Санкт-Петербург — Сортавала.

Вагоны поезда выкрашены в синий цвет и содержат опознавательные надписи на английском и русском языках. Состав поезда состоит из трех вагонов — двух купейных с 91 местом для сидения и вагона-ресторана. К августу 2019 года к ретро-поезду планировалось добавить ещё три купейных вагона (из капремонта), чтобы вместимость ретро-поезда соответствовала количеству пассажирских мест в «Ласточке».

Интерьер состава и форма работников поезда оформлены в стиле конца XIX — начала XX веков. Историческое оформление вагонов осуществлялось на Воронежском вагоноремонтном заводе.

перспективы

К лету 2020 года планировалось продлить линию на 1 км от временной станции в парке до мраморного железнодорожного вокзала, сохранившегося с начала XX века. В этом же месте планируется строительство разворотного круга для паровозов, который позволит использовать для «Рускеальского экспресса» один паровоз вместо двух. Железнодорожники уверены, что сам процесс смены направления движения паровоза на конечной станции, его заправка водой и другое обслуживание привлечёт туристов, которые смогут увидеть весь технический процесс своими глазами.


Radiomuseum.org presents here one of the many museum pages. We try to bring data for your direct information about all that is relevant. In the list (link above right) you find the complete listing of museums related to "Radio & Co." we have information of. Please help us to be complete and up to date by using the contact form above.

[dsp_museum_detail.cfm]

  

Data Compliance More Information