![]() ![]() ![]() |
Arvika Fordonsmuseum |
671 30 Arvika, Sweden (Värmlands län) |
|
Address |
Thermiavägen 2
|
Floor area | 1 400 m² / 15 069 ft² |
Opening times
|
daily: 11.00 - 18.00
måndag-söndag Kl:11.00-18.00
|
||||
Status from 12/2023
|
Adults: 100 SEK; Youth 11-18 år: 80 SEK; Children 0-10 år: Gratis | ||||
Contact |
|
||||
Homepage | arvikafordon.se/the-museums |
Location / Directions |
The town of Arvika is situated at Kyrkviken, a bay of Glafsfjorden, Sweden's only inland fjord. The town is located approximately 380 km west of Stockholm, 250 km north of Gothenburg, 150 km east of Oslo, and 50 km from the Norwegian border. |
Description | arvikafordon.se: The building is one of Arvikas oldest preserved industrial building. This is where Thermiaverken forging and manufacturing of kitchen stoves, radiators, waterheaters and boilers started as early as 1923.
|
Description (other) |
Under ett och samma tak har vi samlat Arvika Fordonsmuseum och Thermiamuseet. Ett besök ger dig en rolig och nostalgisk resa bland mängder av bilar, motorcyklar, mopeder, lättviktare, hästvagnar, slädar, cyklar, modellbilar, spisar och pannor – allt varvat med utställningsmontrar och kuriosa. Två museer till priset av ett Museerna är på 1400m2 och har två utställningsplan. Det hela drivs av den ideella föreningen Arvika Fordonsmuseum, som grundades 1994. Lokalen är en av Arvikas äldsta bevarade industribyggnader. Här startade Thermiaverken gjuteri och tillverkning av kökspisar, element, varmvattenberedare och pannor redan 1923. Så du kan känna andan från de gamla gjutmästarna när du vandrar runt i ett av Sveriges bästa fordonsmuseer. Arvika Fordonsmuseum På Arvika Fordonsmuseum hittar du inte bara bilar från alla decennier, utan även veteranmotorcyklar, mopeder, lättviktare, hästvagnar, slädar, cyklar och t.o.m. en spark från Arvika Vagnfabrik. Samlingen består av över 100 fordon som växlas mellan från år till år för att hålla salongen levande. Några höjdpunkter – Mercedes 370 S Cabriolet 1931, Humber 1903, Gordon-Keeble 1965, Volvo PV Valbo Cabriolet från 1953 och vad sägs om den första prototypen till Indigo 3000? Vi har bilar från alla decennier, från den engelska Humbern från 1903 till den i Arvika byggda och utvecklade JC Indigo 3000. Inriktningen på bilsidan är annars ovanliga märken i originalskick, gärna med lokal historia. För att bilsalongen skall hållas levande, växlar vi varje år mellan många fordon. Thermiamuseet Här kan du se grundaren Per Andersons första vedspis från 1889 som bär hans eget namn. Här finns också de vackra Thermiaspisarna med slingrande ornament från 1920-tal och framåt. Per Anderson vidareutvecklade vedspisarna med egna patent som t.ex. ställbar lufttillförsel på rostret och luftkanaler runt ugnen för jämn stekyta. Allt eftersom Thermia växte blev produkterna fler och fler. Specialmodeller för restauranger, storkök och försvaret togs fram. Femtio- och sextiotalet dominerades av tillverkning av varmvattenberedare och i mitten av 1970-talet kom de första värmepumparna. |
[dsp_museum_detail.cfm]
Data Compliance | More Information |