STM - Múzeum letectva v Košiciach - Museum of Aviation |
040 17 Košice-Barca, Slovak Republic (Košický kraj - Region Košice) |
|
Address |
Bielych Albatrosov
|
Floor area | 4 615 m² / 49 675 ft² |
Opening times
|
Tuesday - Friday: 9.00 - 16.00; Saturday - Sunday: 10.00 - 17.00
Utorok – Piatok: 9.00 - 16.00; Sobota – Nedeľa: 10.00 - 17.00
|
||||
Status from 05/2024
|
Basic admission: €8.00; Pupils and students, seniors: €4.00; Family: €17.00 Základné vstupné: 8,00 €; Žiaci a študenti, seniori: 4,00 €; Rodinná: 17,00 € |
||||
Contact |
|
||||
Homepage | stm-ke.sk/sk/pobocky/muzeum-letectva-v-kosiciach/zakladne-informacie |
Location / Directions |
Košice is the largest city in eastern Slovakia. It is situated on the river Hornád at the eastern reaches of the Slovak Ore Mountains, near the border with Hungary. Košice Staré Mesto is a borough (city ward) of Košice, Slovakia. It encompasses the historical centre of the city. Košice railway station is a rail hub of eastern Slovakia. The city is connected by rail to Prague, Bratislava, Prešov, Čierna nad Tisou, Humenné, Miskolc (Hungary), and Zvolen. The Aviation Museum is located near Košice International Airport on the outskirts of the city. |
|||
Location / Directions (other) |
Mesto leží vo východnej časti Slovenska v Košickom kraji, v blízkosti hraníc s Maďarskom (20 km), Ukrajinou (80 km) a Poľskom (90 km) na križovatke historických obchodných ciest. Od hlavného mesta Bratislavy je vzdialené asi 400 km.
Košice Staré Mesto is a borough (city ward) of Košice, Slovakia. It encompasses the historical centre of the city. Košice railway station is a rail hub of eastern Slovakia. The city is connected by rail to Prague, Bratislava, Prešov, Čierna nad Tisou, Humenné, Miskolc (Hungary), and Zvolen. Múzeum letectva sa nachádza v blízkosti medzinárodného letiska Košice na okraji mesta. |
Description | Collections and exhibits Its collections include a wide variety of heavier-than-air aircraft, aircraft engines and other technical accessories from various eras of aviation, with a focus on Slovak and European aviation history. Aircraft are displayed both indoors and in open-air displays on the museum's grounds.[As of 2014, the collections include over 60 types of civilian and military aircraft from various periods and countries of origin, sans larger airliners. The three main exhibits of the museum are displayed in three interconnected exhibition halls. They consist of collections pertaining to the development of aviation in Europe, Czechoslovakia and Slovakia until the end of World War II (i.e. the pre-jet era), the development of aviation in Czechoslovakia during the Cold War (jet era, 1950s domestic helicopter developments), and the development of aviation elsewhere in Europe during the Cold War, in that order. The aircraft inventory of the third exhibition consists largely of decommissioned military jet aircraft donated by the governments and militaries of various European countries and the United States. Due to the donations commonly being addressed to a current Slovak president, the exhibit is often dubbed "The Presidential Aircraft Gallery". The museum's collection of former Slovak Air Force aircraft is one of the largest in the country. Several of the decommissioned aircraft are kept in storage, awaiting restoration work. Smaller side exhibits focus on aviation-related technological accessories (mostly from the jet age), sports aviation history and related topics, and model aircraft displays. |
Description (other) |
Prvé Múzeum letectva na Slovensku. Od roku 2002, na ploche 7100 m² prezentuje takmer 500 unikátnych exponátov, ktoré nevšedným spôsobom približujú históriu letectva, vývoja lietadiel, leteckých motorov a prístrojovej techniky, od počiatkov lietania až po nedávnu minulosť. Múzeum letectva prezentuje návštevníkom 6 expozícií: Počiatky letectva do roku 1945 Vývoj letectva a leteckej techniky do roku 1945, zastupuje excelentná zbierka piestových motorov a modely ôsmich lietadiel charakteristických pre obdobie do roku 1945. Ako jediné múzeum na Slovensku vystavujeme nemeckú stíhačku Messerschmitt Bf-109 G14/AS, legendárne lietadlo z obdobia druhej svetovej vojny. Ide o výnimočný exponát, s vlastným príbehom a históriou. Návštevníka upútajú i ďalšie unikátne lietadlá reprezentujúce začiatky letectva, prvú a druhú svetovú vojnu. Vývoj letectva a leteckej techniky po roku 1945 Vývoj letectva po roku 1945 zastupujú lietadlá sovietskej konštrukcie typu Iljušin Il-14 a Il-18, Jakovlev Jak-40 a vrtuľník Mi-8. Návštevníkmi je vyhľadávaná letecká technika, používaná v československom a v slovenskom vojenskom letectve: Suchoj Su-25K a Su-22M4, Mig-21F (MF, R, U), Mig-29, vrtuľníky HC-102 a Mi-24. Technickými ikonami sú vystavené lietadlá československej výroby: Aero L-29 Delfín, Let L-200 Morava a Vetroň Let L-13 Blaník. Malých i veľkých zaujme prehliadka interiéru vládneho špeciálu Tupolev TU-154M. Galéria lietadiel Unikátnu galériu lietadiel – darov prezidentov a vlád, založil prezident SR Rudolf Schuster. Vystavené sú prevažne vojenské lietadlá: Mirage III RS (Švajčiarsko), francúzska stíhačka Mirage IIIE, Lockheed F-104S Startfighter z Talianska. Northrop NF-5FA (Grécko), Mc Donell Douglas F-4F Phantom (Nemecko), Saab J-37 Viggen (Švédsko), stredoplošník Saab J-35 Draken (Rakúsko). Európskym unikátom je Nanchang Q-5 z Číny. Vrtuľníky zastupuje Sa-313 Aloutte II z Belgicka, Bell UH-1 Iroquois z USA, ruský Polikarpov PO-2 Kukuruznik. Z Ukrajiny je lietadlo SU-15MT a odpaľovacie zariadenie s imitáciou bojovej hlavice rakety SS-24 Scalpel. Letecká prístrojová technika Expozíciu leteckej prístrojovej techniky reprezentujú unikátne systémy na kontrolu motorov, ďalej navigačné, záchranné, špeciálne registračné systémy, systémy pre kontrolu činnosti a bezpečnosti i palubné systémy. Expozícia návštevníkovi približuje vývoj prístrojov a systémov lietadiel od počiatku až po koniec 20. storočia. Letecké konštrukcie V expozícii Leteckých konštrukcií sú demonštrované základy leteckých konštrukcií lietadiel a ich motorov. Návštevník má unikátnu možnosť nahliadnuť do leteckých štandardných konštrukcií lietadiel a vrtuľníkov. Letecké konštrukcie tu reprezentujú vzácne letecké motory: Austro-Daimler (1916), Salmson Canton-Unné (1916), Walter Scolar (1936), Rolls-Royce Merlin (1940 – 1945), BMW – 801 (1942 – 1944) a Junkers Jumo 004 a ďalšie technické unikáty, ktoré určovali vývoj letectva vo svete. Cestná doprava I. a II. Expozícia cestnej dopravy I. a II. vznikla v spolupráci s Veterán klubom Cassovia Retro Košice. Vystavuje exkluzívne veterány historických bicyklov, motocyklov, osobných a nákladných automobilov. Vozidlá charakterizujú najmä československú výrobu. Zo vzácnejších exponátov je tu polocabrio Tatra 57 (1932), vozidlo Praga Picolo (1934) a Opel Kapitan (1950) i Jawa Minor Roadster. Raritou je Citroën (1939) aj 6 valcový Chevrolet (1940). Z motocyklov sú zastúpené predvojnová ČZ Jawa – pérák a mnohé ďalšie. |
[dsp_museum_detail.cfm]
Data Compliance | More Information |