- Paese
- Austria
- Produttore / Marca
- Eumig, Elektrizitäts und Metallwaren-Industrie-Gesellschaft mbH; Wien
- Anno
- 1949/1950
- Categoria
- Radio (o sintonizzatore del dopoguerra WW2)
- Radiomuseum.org ID
- 8450
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- Numero di tubi
- 6
- Principio generale
- Supereterodina (in generale); ZF/IF 468 kHz
- N. di circuiti accordati
- 6 Circuiti Mod. Amp. (AM)
- Gamme d'onda
- Onde medie (OM) e 2 gamme di onde corte (2 x OC).
- Tensioni di funzionamento
- Alimentazione universale (doppia: CC/CA) / DC 220; AC 90; 110; 125; 150; 185; 220 Volt
- Altoparlante
- AP magnetodinamico (magnete permanente e bobina mobile)
- Potenza d'uscita
- 3 W (qualità ignota)
- Materiali
- Mobile in legno
- Radiomuseum.org
- Modello: 324-GW - Eumig, Elektrizitäts und
- Forma
- Soprammobile basso, con andamento orizzontale (grosse dimensioni).
- Dimensioni (LxAxP)
- 390 x 290 x 220 mm / 15.4 x 11.4 x 8.7 inch
- Annotazioni
-
Geräte wurden anfangs mit Holzzierleiste gebaut, später wurde diese mit einem Aluminiumprofil ergänzt.
Beim Betrieb an Gleichspannung wird der Heiztrafo stillgelegt. Somit werden die Röhren und Skalenlampen über einen Heizwiderstand betrieben.
Bei Wechselstrombetrieb ist der Heiztrafo aktiv, der Heizwiderstand ist dabei stillgelegt. Ebenso werden die Skalenlampen über den Trafo betrieben.
Preis in Deutschland 250 DM
- Peso netto
- 8.5 kg / 18 lb 11.6 oz (18.722 lb)
- Prezzo nel primo anno
- 1,060.00 ATS
- Fonte esterna dei dati
- E. Erb 3-907007-36-0
- Fonte dei dati
- Radiokatalog Band 2, Ernst Erb
- Riferimenti schemi
- Lange-Nowisch
- Bibliografia
- Radio RIM Katalog (Prospekt mit Stempel von Radio RIM)
- Letteratura / Schemi (1)
- -- Original-techn. papers.
- Bibliografia immagini
- Das Modell ist im «Radiokatalog» (Erb) abgebildet.
- Altri modelli
-
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Elenco delle radio e altri apparecchi della Eumig, Elektrizitäts und Metallwaren-Industrie-Gesellschaft mbH; Wien
Collezioni
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Discussioni nel forum su questo modello: Eumig, Elektrizitäts: 324-GW
Argomenti: 1 | Articoli: 3
Versuche einen Eumig 324 zum Leben zu erwecken. Einige Fehler habe ich schon gefunden. Unteranderem zwei kaputte Sicherungen, von denen eine 2A und die Andere 3A hat. Kann das stimmen? Kommt mir komisch vor. Kann mir vielleicht wer die richtigen Sicherungen nennen?
Bernhard Hiess, 11.Jan.13