KW/MW/LW-Auto-Koffersuper 820Y21
Neckermann-Versand KG; Frankfurt a.M.
- Paese
- Germania
- Produttore / Marca
- Neckermann-Versand KG; Frankfurt a.M.
- Anno
- 1960
- Categoria
- Radio (o sintonizzatore del dopoguerra WW2)
- Radiomuseum.org ID
- 317820
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- Brand: Twen Tone
- Numero di transistor
- 7
- Semiconduttori
- Principio generale
- Supereterodina (in generale); 3 Stadi BF
- N. di circuiti accordati
- 7 Circuiti Mod. Amp. (AM)
- Gamme d'onda
- Onde medie (OM), lunghe (OL) e corte (OC).
- Tensioni di funzionamento
- Batterie a secco / 4 x 1,5 Volt
- Altoparlante
- AP magnetodinamico (magnete permanente e bobina mobile) / Ø 10 cm = 3.9 inch
- Potenza d'uscita
- 0.6 W (indistorta)
- Materiali
- Pelle / stoffa / plastica ma con altro materiale sottostante
- Radiomuseum.org
- Modello: KW/MW/LW-Auto-Koffersuper 820Y21 - Neckermann-Versand KG;
- Forma
- Apparecchio portatile > 20 cm (senza la necessità di una rete)
- Dimensioni (LxAxP)
- 225 x 145 x 75 mm / 8.9 x 5.7 x 3 inch
- Annotazioni
-
Beschreibung im Neckermannkatalog 158 vom 1.3.1960:
"Nr. 820Y21 KW/MW/LW-Auto-Koffersuper mit 7 Transistoren + 2 Dioden,
Fabrikat TELEFUNKEN bzw. VALVO. Das Gerät hat ähnliche Eigenschaften (Empfindlichkeit u. Ausgangsleistung) wie Artikel Nr. 820 Y 31, jedoch anstelle des UKW-Bereiches den Kurzwellen und Langwellenbereich. 7 Kreise für MW/KW/LW., Teleskopantenne, Anschluß für Auto-Antenne."Autoantennenanschluss per Telefonbuchse.
Tastenfolge: AUTO LW MW KWHergestellt von Südfunk-Apparatebau Stuttgart für Neckermann Versand KG, Frankfurt.
- Peso netto
- 1.9 kg / 4 lb 3 oz (4.185 lb)
- Prezzo nel primo anno
- 145.00 DM
- Bibliografia
- Funkgeschichte der GFGF (Jg. 23, Nr.131, S.123)
- Letteratura / Schemi (1)
- Neckermann-Katalog (Nr. 158 vom 1.3.1960)
- Autore
- Modello inviato da Wolfgang Gebert. Utilizzare "Proponi modifica" per inviare ulteriori dati.
- Altri modelli
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In questo link sono elencati 560 modelli, di cui 502 con immagini e 185 con schemi.
Elenco delle radio e altri apparecchi della Neckermann-Versand KG; Frankfurt a.M.