autophon: (alt); St.Moritz
? autophon: (alt); St.Moritz
Liebe Sammlerfreunde
Ich habe einen Autophon St. Moritz in meiner Sammlung und möchte ihn identifizieren. Wie ich sehe gibt es in der Datenbank zwei Einträge zu diesem Modell den alten (ID 11406) und einen neuen (ID 11408). Was ist der Unterschied zwischen den beiden und wie kann ich bei meinem Apparat feststellen, zu welchem er gehört? Leider gibts noch kein Schema davon.
Gruss, Thomas Jakober
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autophon: (alt); St.Moritz
Sg. Herr Jakober,
zeigen Sie das Typenschild, dann wissen wir mehr.
Ist die Skala anders bedruckt? usw.
MfG. WB.
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? autophon: (alt); St.Moritz
Sehr geehrter Herr Bauer
Ich habe die Bilder hochgeladen. Wo wären die Unterschiede auf der Skala zu finden?
Mfg. TJ
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Autophon St.Moritz
Sg. Herr Jakober,
wie ich jetzt sehe, gibt es das Modell mit und ohne Drahtfunk und nicht alt und neu.
Ich habe einen entsprechenden Änderungsvorschlag gemacht.
Ich nehme an, Ihr Gerät ist ohne Drahtfunk.
Wenn Sie das bestätigen können, verschiebe ich Ihre Bilder zum richtigen Modell.
MfG. WB.
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? Autophon St.Moritz
Sehr geehrter Herr Bauer
>> Ihr Gerät ist ohne Drahtfunk.
Ja das denke ich auch. Für den Drahtfunk ist vermutlich das überzählige Loch neben dem 2.-Lautsprecheranschluss vorgesehen.
Mfg, TJ
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Autophon St.Moritz
Bilder sind nun zum richtigen Modell verschoben.
Der HF-Drahtfunk wurde im LW-Bereich gesendet und benötigte keine eigene Buchse.
MfG. WB.
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Autophon St.Moritz
Für den NF-Drahtfunk befindet sich eine eigene Buchse am Chassis, die in Bild ID: 821797 links hinter der ersten EAF42 zu sehen ist.
Es gibt auch eine eigene Wellenschalterstellung für den NF-Drahtfunk TD bzw. TR.
Danke Herrn Markus Müller für die Recherche und Dokumentation.
MfG. WB.
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Autophon St.Moritz
Vielen Dank für diesen Hinweis. Ich finde auf meinem Gerät sowohl die Buchse als auch die Schalterstellung TR, somit ist es ein Modell mit Drahtfunk. Auch vielen Dank für die richtige Zuordnung.
Freundliche Grüsse
Thomas Jakober
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