vef: Ingelen Geographic Skala Vorführ-Modell

Von einem befreundeten Sammler bekam ich diese Ingelen Geographic Skala

(Lizenzbau der Fa. VEF Riga)

die auf ein Holzbrett montiert war und zusätzlich einen Transformator zur Stromversorgung der Glühlampen enthält.

Es sind im Blech unten vier Bedienknöpfe montiert für Ein/Aus, Hell/Dunkel, Sender, LW/MW/KW

Nach einer Grundreinigung und gängig machen der Schalter sowie Austausch des völlig porösen Netzkabels die erste Inbetriebnahme.

Mehrere Glühbirnen zeigten keine Funktion.

Nach dem Ausbau aller Lampen (10V 200mA)

zeigten diese sehr starken abnormalen Verschleiß

Die Spannung an der Fassung gemessen 20V,

alles klar warum die so verbrannt sind

Auf dem Trafo steht aber 4,8,12 Volt, raus kommen 8, 12, 20 Volt

Trafo untersucht, ist völlig OK, offensichtlich Beschriftung falsch,

das Problem schnell gelöst indem ich alle Lampen durch 18V 0,1A ersetzte

Beim Austausch der Zeigerlampen musste ich feststellen,

dass der Lampenhalter wohl auch verzogen war

und in Vergangenheit etwas eigenwillig gerichtet wurde,

indem man ein Blech annietete und von hinten mit Schraube wieder befestigte,

die Schrauben sind jedoch so kurz das die Muttern der Kontaktplatte

nur mit drei Gewindegängen greift,

außerdem schleifen die Schrauben an der Lichtleiterdose

Eigentlich wollte ich das erst korrigieren, aber da die Skala sehr großflächig

mit der Scheibe verklebt ist und eigentlich alles funktioniert,  

habe ich Abstand davon genommen,

um die Skala nicht unnötig zu beschädigen.

Beim finalen Test fiel mir was sehr interessantes auf,

der verklebte Teil der Scala ist erheblich besser und schöner zu sehen

als der lose Teil.

(Zur besseren Ansicht wurde dieses Bild noch zum Modell hochgeladen)

Ich hatte mich schon die ganze Zeit gefragt weshalb die Skalen lackiert sind…

Das war so gewollt, die Skala wurde absichtlich mit der Scheibe verklebt,

um diese besser zu beleuchten!!!

Noch was interessantes anderes bei dieser Skala,

hier sind nicht nur die Landesgrenzen eingezeichnet sondern auch die Seegrenzen

Jetzt steht das gute Stück als Vorführmodell im Regal.

 

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Die Spannungen die sie gemessen haben sind wahrscheinlich Leerlaufspannungen, außerdem beträgt die jetzige Netzspannung 230 oder etwas mehr Volt.

Belasten sie den Trafo mit 1 A und messen sie dann die Spannungen, durch die höhere Netzspannung erhöht sich die Sekundärspannung um rund 5%

MfG
D. Grötzer

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Hallo Herr Grötzer

Der Trafo hängt am Regel-Trenntransformator,  eingestellt 225V,

die Leerlaufspannung beträgt 20,6V, belastet mit fünf Glühlampen 18V 100mA =500mA

(Betriebszustand der Skala)  eine Betriebsspannung von 19,2 Volt, gemessen mit Fluke Multimerter.

M.f.G. Axel Paap

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Hallo Herr Paap,

ich würde trotzdem die tatsächlichen Ströme sekundärseitig am Trafo messen und nicht die Ströme aus den Glühlampen ableiten bzw. den Trafo mit tatsächlichen 1 A belasten. Die Abweichungen zum Typenschild scheinen mir zu hoch. Möglich ist natürlich alles.

MfG
D. Grötzer

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