Wega 209 EAM 86 Anschluß?

ID: 547917
? Wega 209 EAM 86 Anschluß? 
16.Dec.20 20:39
12

Christian Weiser (D)
Beiträge: 7
Anzahl Danke: 3

Hallo,

danke für die Aufnahme in diesem Forum und ich hoffe, ich schreibe meine erste Frage richtig plaziert: Ich habe von meinen Eltern ein Wega 209 und möchte es wiederbeleben. Die Elkos habe ich getauscht und es spielt auch - das Magische Auge EAM 86 funktioniert aber nicht. Freundlicherweise habe ich einen Schaltplan hier im Forum bekommen (danke dafür!).

Leider passt die im Schaltplan eingezeichnete EAM 86 nicht mit meinen Anschlüssen im Radio überein. Bei meinem Radio ist Pin1 mit Pin6 verbunden; Pin1 über Widerstand 200K mit Pin7 verbunden, Pin7 anschließend über 680K nach Masse (das ist im Schaltplan anders). Pin9 und Pin3 und Pin4 verbunden an Masse (auch im Schaltplan anders) und Pin5 Heizung. (Die beiden Pins sind direkt mit der Skalenbeleuchtung verbunden und leicht herauszufinden.) Die Heizspannung liegt auch an. Pin2 ist nicht angeschlossen (auch entgegen dem Schaltplan).

Spannungen (gemessen mit Digimeter Fluke) an Pin1/6 117V; Pin5 5,8V∿; Pin7 211V; Pin8 -0,7V

Ich habe das ja mal (vor fast 40 Jahren) gelernt und muß mich da erst wieder reinfinden.... Eine neue EAM 86 habe ich bestellt (die ist aber noch nicht da). Frage: Kann es sein, das im Schaltplan vom Wega 209 die Anschlussnummern der EAM86 vertauscht wurden oder gibt es da evtl. andere Ausführungen? Für Hilfe wäre ich dankbar und verbleibe erstmal mit freundlichen Grüßen aus dem fernen Höxter!

Christian

Für diesen Post bedanken, weil hilfreich und/oder fachlich fundiert.

 2
Wega 209 EAM 86 Anschluß Druckfehler! 
16.Dec.20 21:50
12 from 904

Heribert Jung (D)
Moderator
Beiträge: 1006
Anzahl Danke: 3

In der Schaltung zum Wega 209 ist offensichtlich ein Druckfehler. Pin 4 + 5 sind richtig als Heizung gezeichnet. Darum kann Pin 5 nicht die Steuerelektrode sein. Ich werde die Pläne berichtigen und ersetzen.

Beim Modell ist die Röhre EAM86 verlinkt. Dort sieht man, dass die Steuerelektrode auf Pin 6 liegt.

Die Steuerspannung wird durch die Gitterspannung und damit über den Anodenstrom der Triode eingestellt. 

211V am Schirm ist zu gering. In der Schaltung steht dort 243V (eingetragen am Schirmgitter der EL84).

Entweder ist der Brückengleichrichter B250 C75 nicht mehr brauchbar oder Ihr Gerät zieht zuviel Strom.

Die Elkos zu tauschen ist nicht immer erforderlich, aber die Koppelkondensatoren sind in der Regel defekt. G1 der EL84 muß auf 0V liegen. Das können Sie bereits ohne Röhren im Gerät prüfen. Wenn ohne Röhre dort eine Spannung anliegt, ist C107 defekt. Wenn aber erst im Betrieb am G1 eine positive Spannung zu messen ist, ist die EL84 defekt.

Die Kathode der EL 84 liegt im Betrieb bei ca. 7V. Wenn die Spannung höher ist, ist meist der Koppelkondensator C 107 die Ursache und der Kathodenstrom ist zu hoch.

 

Fragen zu Modellen sollten im Forum vom Modell aus gestartet werden, zu finden unter “Uploads und Fragen“.

Heribert Jung

Für diesen Post bedanken, weil hilfreich und/oder fachlich fundiert.