Berlin IQR 83 7.641.997

Blaupunkt (Ideal), Berlin, später Hildesheim

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  • Anno
  • 1983–1985
  • Categoria
  • Autoradio, eventualmente con registratore a cassette o giradischi
  • Radiomuseum.org ID
  • 212241
    • alternative name: Ideal-Radiotelephon- und App-fabr. || Ideal-Werke AG; Berlin (ab 1934)
    • Brand: Rotstern

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 Specifiche tecniche

  • Numero di transistor
  • A semiconduttori.
  • Semiconduttori
  • Principio generale
  • Supereterodina (in generale)
  • Gamme d'onda
  • Onde medie (OM), lunghe (OL) e MF (FM).
  • Particolarità
  • Registratore o riprod a cassett
  • Tensioni di funzionamento
  • Batteria di accumulatori, per tutto (es. autoradio, radio amatoriali) / 12 Volt
  • Altoparlante
  • - Questo apparecchio richiede altoparlante/i esterno/i.
  • Materiali
  • Mobile di metallo
  • Radiomuseum.org
  • Modello: Berlin IQR 83 7.641.997 - Blaupunkt Ideal, Berlin,
  • Forma
  • Chassis o in scatola da montaggio
  • Annotazioni
  • Blaupunkt Berlin IQR 83 ist das erste Autoradio mit dem PCI (Program Comparison and Identification) System. Über die Auswertung der ARI-Bereichskennung A...F und der Empfangsfrequenz während der Fahrt konnte der Sendername angezeigt werden und bei Verlassen des Sendegebietes auf einen besser zu empfangenen Sender umgeschaltet werden. Die hierzu erforderliche Datenbank wurde über eine Datencassette im Gerät eingespielt und gespeichert und konnte bei Frequenzwechsel der Senderstationen aktualisiert werden. Das Gerät verfügt über einen zweiten Hintergrundempfänger, der ständig nach weiteren Sendern und Bereichskennungen sucht.

    Ausgangsleistung des NF-Teils: 4x 15 W an 4 Ohm.
    Cassettenteil mit Autoreverse, Musiksuchlauf CPS und Dolby B System.
    Bedienung und LCD-Anzeigen über abgesetztes Schwanenhals-Bedienteil.
  • Fonte dei dati
  • - - Manufacturers Literature
  • Autore
  • Modello inviato da Philippe Enreille. Utilizzare "Proponi modifica" per inviare ulteriori dati.

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Collezioni

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Musei

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Discussioni nel forum su questo modello: Blaupunkt Ideal,: Berlin IQR 83 7.641.997

Argomenti: 1 | Articoli: 1

Die Entwicklung dieses Autosuper-Spitzengerätes fiel zeitlich mit der Entwicklung des ersten Radio-Daten-Encoders von Rohde & Schwarz im SS '83 zusammen. In einem Forschungssemester entwickelte ich eine digitale Realisierung für die Signalformung und die Modulation des RDS-Signals und es ARI-Signals (RDS: Radio Daten System; ARI: Autofahrer Rundfunk Informationen)

Blaupunkt war „not amused“ über RDS, denn RDS machte das gerade neu entwickelte Spitzengerät, den Autosuper „Berlin IQR“ im Grunde obsolet.

Da zum damaligen Zeitpunkt nur öffentlich-rechtliche Sender (ARD) existierten, war die Senderlandschaft „übersichtlich“ und erschien zudem „statisch“, weil (nach damaligem Qualitätsverständnis) praktisch alle Frequenzlücken im UKW-Bereich ausgefüllt waren.

Das Autoradio Berlin IRQ hatte in einem EEPROM alle Sender und deren Frequenzen gespeichert. Mit Hilfe eines zweiten Empfangsteils, das den UKW Bereich ständig „beobachtet“ hat, konnte so aufgrund der gemessenen Feldstärken errechnet werden, wo bzw. in welchem ARI-Bereich sich das Auto(-Radio) befand.

Daher gab es anfänglich von Seiten Blaupunkt keine Unterstützung für RDS. Das änderte sich erst, als der Sohn des damaligen Chefentwicklers für Autoradios in einer Diplomarbeit an der FH Ulm das (heute sehr bekannte) TMC Verfahren (TMC: Traffic Message Channel) entwickelte.

MfG DR

Dietmar Rudolph † 6.1.22, 30.Jun.15

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