• Jahr
  • 1980/1981
  • Kategorie
  • Rundfunkempfänger (Radio - oder Tuner nach WW2)
  • Radiomuseum.org ID
  • 74608
    • anderer Name: Grundig Portugal || Grundig USA / Lextronix

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 Technische Daten

  • Anzahl Transistoren
  • Halbleiter vorhanden.
  • Halbleiter
  • Hauptprinzip
  • Superhet allgemein; ZF/IF 460/10700 kHz
  • Wellenbereiche
  • Langwelle, Mittelwelle, Kurzwelle und UKW.
  • Spezialitäten
  • Kassetten-Recorder oder -Spieler
  • Betriebsart / Volt
  • Netz- / Batteriespeisung / 220-230 / D: 6 × 1,5 or Dryfit 476: 1 × 8 & for clock AA: 2 × 1,5 Volt
  • Lautsprecher
  • 2 Lautsprecher
  • Belastbarkeit / Leistung
  • 10 W (max./spitze)
  • Material
  • Plastikgehäuse (nicht Bakelit), Thermoplast

Die GFGF Zeitschrift Funkgeschichte bringt interessante Artikel zu Radios, Funkwesen und Medien. Bei Radiomuseum.org finden Sie die vollständigen Hefte früherer Ausgaben als PDF zum Download.

  • von Radiomuseum.org
  • Modell: RR1020 International - Grundig Radio-Vertrieb, RVF,
  • Form
  • Reisegerät > 20 cm (netzunabhängig betreibbar)
  • Abmessungen (BHT)
  • 480 x 310 x 130 mm / 18.9 x 12.2 x 5.1 inch
  • Bemerkung
  • 6 UKW-Fixtasten
    Digitale Frequenz- und Uhr-Anzeige
    Cassettenlaufwerk CB95.

    Anstelle des Batteriesatzes (6 Monozellen) kann der Grundig Dryfit-PC-Akku 476 eingesetzt werden. Hierzu ist der Dryfit-Ladezusatz 476 erforderlich, der den Pb-Akku aus dem Netzteil auflädt.

  • Nettogewicht
  • 6.2 kg / 13 lb 10.5 oz (13.656 lb)
  • Datenherkunft
  • -- Original prospect or advert
  • Literatur/Schema (1)
  • -- Original-techn. papers.
  • Autor
  • Modellseite von Wolfgang Bauer angelegt. Siehe bei "Änderungsvorschlag" für weitere Mitarbeit.

 Sammlungen | Museen | Literatur

Sammlungen

Das Modell befindet sich in den Sammlungen folgender Mitglieder.

Literatur

Das Modell ist in der folgenden Literatur dokumentiert.

 Forum

Forumsbeiträge zum Modell: Grundig Radio-: RR1020 International

Threads: 1 | Posts: 2

Bei der RR Serie zerbröseln 2 bestimmte Zahnräder im Laufwerk nach den vielen Jahren. Gibt es eine Firma oder Adresse, die diese nachbauen kann? Die Zahnräder befinden sich unter dem Schwungrad. Ich frage mich auch, warum ausgerechnet diese aus Gummi hergestellt wurden und nicht wie die anderen aus formstabilen Kunstoff.

Jürgen Jeschky, 14.Jul.08

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