Planet 52W

Loewe-(Opta); Deutschland

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  • Jahr
  • 1951/1952
  • Kategorie
  • Rundfunkempfänger (Radio - oder Tuner nach WW2)
  • Radiomuseum.org ID
  • 2748
    • anderer Name: Löwe Radio

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 Technische Daten

  • Anzahl Röhren
  • 7
  • Hauptprinzip
  • Superhet allgemein; ZF/IF 473/10700 kHz
  • Anzahl Kreise
  • 6 Kreis(e) AM     9 Kreis(e) FM
  • Wellenbereiche
  • Langwelle, Mittelwelle, Kurzwelle und UKW.
  • Betriebsart / Volt
  • Wechselstromspeisung / 110; 127; 150; 220 Volt
  • Lautsprecher
  • Dynamischer LS, keine Erregerspule (permanentdynamisch) / Ø 22 cm = 8.7 inch
  • Material
  • Gerät mit Holzgehäuse

Die GFGF Zeitschrift Funkgeschichte bringt interessante Artikel zu Radios, Funkwesen und Medien. Bei Radiomuseum.org finden Sie die vollständigen Hefte früherer Ausgaben als PDF zum Download.

  • von Radiomuseum.org
  • Modell: Planet 52W - Loewe-Opta; Deutschland
  • Form
  • Tischgerät-gross, - Querformat (breiter als hoch oder quadratisch).
  • Abmessungen (BHT)
  • 525 x 348 x 262 mm / 20.7 x 13.7 x 10.3 inch
  • Nettogewicht
  • 10.6 kg / 23 lb 5.6 oz (23.348 lb)
  • Originalpreis
  • 278.00 DM

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Forumsbeiträge zum Modell: Loewe-Opta;: Planet 52W

Threads: 2 | Posts: 2

Im Zuge der Reparatur dieses Gerätes haben sich 2 Tatsachen herauskristallisieren lassen:

Der bescheidene UKW-Empfang lässt sich deutlich verbessern, wenn man die EF41 durch EF42 ersetzt, EF43 ist zwar auch möglich, zeigt aber leichtes Koppeln zur Endstufe. In beiden Fälle müssen g3 und s (Schirm) an Masse geschlossen werden.

In der Folge zeigte sich Verzerren bei Sendereinstellung auf max. Feldstärke, was zunächst auf einen verstimmten Diskriminator zu deuten schien; nach penibler Kontaktreinigung des Bereichswahlschalters und Neuabstimmung war das Problem behoben, und das Gerät stimmt sauber ab.


Rudolf Bengesser, 23.Feb.07

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Vorsicht!
Sämtliche Planet-Versionen haben keine galvanische Trennung zum Netz, damit kann je nach Polung des Netzsteckers die volle Netzspannung am Chassis anliegen.

Lebensgefahr bei allen Arbeiten ohne Trenntrafo!!

Rudolf Bengesser, 11.Aug.04

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