Tempo 32005W
Loewe-(Opta); Deutschland
- Country
- Germany
- Manufacturer / Brand
- Loewe-(Opta); Deutschland
- Year
- 1962/1963
- Category
- Broadcast Receiver - or past WW2 Tuner
- Radiomuseum.org ID
- 24632
-
- alternative name: Löwe Radio
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- Number of Tubes
- 5
- Main principle
- Superheterodyne (common); ZF/IF 460/10700 kHz
- Tuned circuits
- 6 AM circuit(s) 10 FM circuit(s)
- Wave bands
- Broadcast, Long Wave and FM or UHF.
- Power type and voltage
- Alternating Current supply (AC) / 110; 127; 220 Volt
- Loudspeaker
- Permanent Magnet Dynamic (PDyn) Loudspeaker (moving coil) - elliptical
- Power out
- 3.5 W (unknown quality)
- Material
- Plastics (no bakelite or catalin)
- from Radiomuseum.org
- Model: Tempo 32005W - Loewe-Opta; Deutschland
- Shape
- Tablemodel with Push Buttons.
- Dimensions (WHD)
- 345 x 210 x 165 mm / 13.6 x 8.3 x 6.5 inch
- Notes
- Technische Daten und Ausstattung wie Bella junior 32008W, jedoch Kunststoffgehäuse.
- Net weight (2.2 lb = 1 kg)
- 4.5 kg / 9 lb 14.6 oz (9.912 lb)
- Price in first year of sale
- 225.00 DM
- External source of data
- Erb
- Source of data
- Handbuch VDRG 1962/1963
- Other Models
-
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Collections
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Forum contributions about this model: Loewe-Opta;: Tempo 32005W
Threads: 3 | Posts: 6
Eine Frage an die Röhrenradio-Experten:
Der Ausschnitt des Schaltplans vom Loewe Temp 32005 zeigt zwei Rückkopplungsnetzwerke.
Nr 1 auf die Endstufe scheint mir die Entbrummung zu sein.
Wozu aber diente die Rückkopplung Nr 2 auf die Vorstufe?
Grüsse
Adalbert Gebhart
Adalbert Gebhart, 07.Dec.12
Hier noch ein Beitrag zum Thema "Skalenseil rutscht durch", der zeigen soll, dass die Ursache eine ganz andere sein kann.
Als ich das Radio bekam, funktionierte es, wenn man den Drehko direkt drehte, aber mit dem Sendereinstellknopf konnte man nichts machen. Das Skalenseil rutschte durch.
Wie in anderen Beiträgen zum Thema beschrieben, hatte auch hier jemand rechlich mit der Ölkanne gegossen. Das Seil war streckenweise schwarz. Ich habe es dann mit Alkohol gereinigt, aber ohne Erfolg.
Dann sah ich die eigentlich Ursache:
Die Umlenkrollen hingen so schräg in den Lagern, dass sie blockierten.
Weil dann wahrscheinlich mit Gewalt gedreht worden war, war ein Zapfen der Rollenhalterung abgerissen, durch den diese im Chassis gehalten wurde.
Beim Ausbau zeigte sich ausserdem, dass die Kunststoffzapfen, in denen die Rollenlager befestigt ware, ausgeschlagen oder gerissen waren.
Der linke Rollenhalter zeigte ähnliche Schäden:
Ich habe dann die Kunststoff-Lagerzapfen mit Bandagen aus Messing versehen, ein Messingplättchen angebracht um den Zapfen wieder herzustellen und die verbogenen Lagerröhrchen durch massive Messingzapfen ersetzt.
Eingebaut und funktioniert.
Adalbert Gebhart, 14.Nov.12
Bei diesem Gerät kam lediglich ein starkes Brummen aus dem Lautsprecher - auch bei zugedrehtem Lautstärke-Poti. Die Versorgungsspannung für die Anoden der Röhren war mit dem Oszi gemessen normal brummfrei. Durch reine Gleichspannungs-Messungen an der NF-End-Pentode EL 84 war der Fehler dann relativ schnell ermittelt. Der Widerstand R 32 (1 kOhm) war unterbrochen, so dass das Gitter der EL 84 kein Bezugspotenzial mehr hatte (es hing elektr. "in der Luft"). H.M.
Attachments
- Schaltungsauszug (24 KB)
Heiko zur Mühlen, 03.Dec.11