• Année
  • 1959/1960
  • Catégorie
  • Radio - ou tuner d'après la guerre 1939-45
  • Radiomuseum.org ID
  • 111899

 Spécifications techniques

  • No. de tubes
  • 5
  • Principe général
  • Super hétérodyne (en général)
  • Gammes d'ondes
  • PO et FM
  • Tension / type courant
  • Alimentation Courant Alternatif (CA) / 127, 140, 175, 230 Volt
  • Haut-parleur
  • HP dynamique oval à aimant permanent
  • Matière
  • Bakélite ou plastique de type inconnu
  • De Radiomuseum.org
  • Modèle: FM22 - Magnadyne Radio; Torino
  • Forme
  • Modèle de table sans poussoirs, modèle cheminée
  • Dimensions (LHP)
  • 270 x 180 x 140 mm / 10.6 x 7.1 x 5.5 inch
  • Remarques
  • Serie ANIE MF. Più varianti di colore.

    Range FM: 88 - 100 MHz.

  • Poids net
  • 2.5 kg / 5 lb 8.1 oz (5.507 lb)
  • Auteur
  • Modèle crée par Alessandro De Poi. Voir les propositions de modification pour les contributeurs supplémentaires.

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Contributions du forum pour ce modèle: Magnadyne Radio;: FM22

Discussions: 1 | Publications: 9

Lo schema della FM 22 Magnadyne a parte piccolissime modifiche è lo stesso della Magnadyne MD 6001.
Quest'ultimo schema (inviato) è lo stesso della Kennedy K322.
Questa radio è particolarmente interessante in quanto ha la sintonizzazione delle stazioni ad induttanza variabile anzichè a condensatore.
Ha il grosso difetto come del resto molte delle Magnadyne di quest'epoca di montare le rare e strane valvole fatte costruire dalla Magnadyne stessa, scelta peraltro che si dimostrò anche da un punto di vista commerciale assai discutibile.
Una valvola in particolare è praticamente introvabile ed è molto particolare svolgendo la funzione di raddrizzatrice ad una semionda e amplificatrice di media frequenza: la 50RP1. Questa valvola scalda in maniera infernale e addirittura necessita di aletta di raffreddamento. Sulla mia FM 22 ha fuso il primo trasformatore di media con la conseguenza che adesso non funziona in regime di modulazione di ampiezza e debolmente senza selettività in modulazione di frequenza. Quindi anche da un punto di vista tecnico lo giudico un esperimento "sbagliato". Le valvole sono le stesse della Kennedy 322 ovvero 6T26 12E4 50RP1 6TD32 35F6. Manca la EM81 l'occhio magico presente sulla MD 6001.

Matteo Vannini, 11.Sep.07

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