Airline 15BR-1549A

Montgomery Ward & Co. (Wards, Airline); Chicago, IL

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  • Jahr
  • 1951–1955 ?
perfect model
  • Kategorie
  • Rundfunkempfänger (Radio - oder Tuner nach WW2)
  • Radiomuseum.org ID
  • 85401
    • Marke: Airline or Air-Line

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 Technische Daten

  • Anzahl Röhren
  • 4
  • Hauptprinzip
  • Superhet allgemein; ZF/IF 455 kHz; 2 NF-Stufe(n)
  • Anzahl Kreise
  • 6 Kreis(e) AM
  • Wellenbereiche
  • Mittelwelle, keine anderen.
  • Betriebsart / Volt
  • Wechselstromspeisung / 105 - 115 Volt
  • Lautsprecher
  • Dynamischer LS, keine Erregerspule (permanentdynamisch) / Ø 4 inch = 10.2 cm
  • Material
  • Plastikgehäuse (nicht Bakelit), Thermoplast
  • von Radiomuseum.org
  • Modell: Airline 15BR-1549A - Montgomery Ward & Co. Wards,
  • Form
  • Tischgerät mit integrierter Uhr (Uhrenradio, Radiowecker).
  • Abmessungen (BHT)
  • 11.625 x 6 x 5.125 inch / 295 x 152 x 130 mm
  • Bemerkung

  • According to SAMS Photofact 212-5 from August 1953 the chassis 4D16-A was first used for the models CR41, CR41-A (both Mahogany), CR42, CR42-A (both Ivory), CR43, CR43-A (both in Red) with the same cabinet - and for Western Auto models Truetone D2216A and D2217A. Built in loop antenna, single Selenium Rectifier. The manual of 1952 "most-often-needed radio diagrams" shows under Montgomery Ward also the Airline Clock Radios models 15BR-1548A, 15BR-1549A, 25BR-1548B and 25BR-1549B for this chassis, which are documented in Photofact 191-3 from January 1953.

    Raytheon used its chassis 4D16-A tater also for three Alarm-Clock Radio models with the same cabinet in different colors: Model C-50B is in Walnut, Model C-51W is in White and Model C-52R is in Red. See also Beitman volume R-16 from 1956.

  • Originalpreis
  • 32.00 $
  • Schaltungsnachweis
  • Beitman Radio Diagrams Vol. 12, 1952

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