Set + Recorder 5.114 B

Nordmende, Norddeutsche Mende-Rundfunk GmbH (Sterling), Bremen-Hemelingen

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  • Jahr
  • 1975/1976
  • Kategorie
  • Rundfunkempfänger (Radio - oder Tuner nach WW2)
  • Radiomuseum.org ID
  • 134443

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 Technische Daten

  • Anzahl Transistoren
  • 16
  • Halbleiter
  • Hauptprinzip
  • Superhet allgemein
  • Anzahl Kreise
  • 5 Kreis(e) AM     8 Kreis(e) FM
  • Wellenbereiche
  • Langwelle, Mittelwelle, Kurzwelle und UKW.
  • Spezialitäten
  • Kassetten-Recorder oder -Spieler
  • Betriebsart / Volt
  • Netz- / Batteriespeisung / 220 / 6×1,5 Volt
  • Lautsprecher
  • Dynamischer (permanent) Ovallautsprecher
  • Belastbarkeit / Leistung
  • 2 W (Qualität unbekannt)
  • Material
  • Plastikgehäuse (nicht Bakelit), Thermoplast

Die GFGF Zeitschrift Funkgeschichte bringt interessante Artikel zu Radios, Funkwesen und Medien. Bei Radiomuseum.org finden Sie die vollständigen Hefte früherer Ausgaben als PDF zum Download.

  • von Radiomuseum.org
  • Modell: Set + Recorder 5.114 B - Nordmende, Norddeutsche Mende-
  • Form
  • Reisegerät > 20 cm (netzunabhängig betreibbar)
  • Abmessungen (BHT)
  • 350 x 190 x 80 mm / 13.8 x 7.5 x 3.1 inch
  • Bemerkung
  • Nordmende Radio-Recorder Set + Recorder (5.114B).
    Frequenzumfang des Recorders: 80···10000 Hz.
  • Nettogewicht
  • 3.8 kg / 8 lb 5.9 oz (8.37 lb)
  • Autor
  • Modellseite von Bernd P. Kieck angelegt. Siehe bei "Änderungsvorschlag" für weitere Mitarbeit.

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Das Modell Set + Recorder befindet sich in den Sammlungen folgender Mitglieder.

 Forum

Forumsbeiträge zum Modell: Nordmende,: Set + Recorder 5.114 B

Threads: 1 | Posts: 1

Der Ausbau des Chassis ist zwar relativ einfach, aber einige Kenntnisse sind dringend erforderlich .

Ganz wichtig ist es, die Schraube zu lösen, die sich hinter der Kassettenklappe befindet und das Chassis mit dem Gehäuse verbindet.Damit man an diese Schraube herankommen kann, muß man vorher die Kassettenklappe abnehmen. Das geht so : Erst wird die Feder entfernt, dann die Klappe schräg nach oben abgezogen.

Bevor das Chassis herausgenommen werden kann, müssen noch die 2 Schrauben gelöst werden,mit denen der Tragebügel befestigt ist.

Danach werden der Tragebügel und das Oberteil entfernt. Danach kann man dann das Chassis herausziehen.

Anlagen

Ottmar Lauth, 28.Apr.17

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