Sirius BD400A-22 Ausführung EU
Philips Radios - Deutschland
- Country
- Germany
- Manufacturer / Brand
- Philips Radios - Deutschland
- Year
- 1950/1951
- Category
- Broadcast Receiver - or past WW2 Tuner
- Radiomuseum.org ID
- 7102
-
- Brand: Deutsche Philips-Ges.
bessere qualität?
SiriusBD400A-22 Hauptansicht.jpg
SiriusBD400A-22 Innenansicht.jpg
BD400 A
Externes Philips UKW-Vorsatzgerät 7455
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- Number of Tubes
- 6
- Main principle
- Superheterodyne (common); ZF/IF 470.5/452 kHz
- Tuned circuits
- 6 AM circuit(s)
- Wave bands
- Ready for FM, has Broadcast, Long Wave, several Short Wave.
- Power type and voltage
- Alternating Current supply (AC) / 110; 125; 145; 200; 220; 245 Volt
- Loudspeaker
- Permanent Magnet Dynamic (PDyn) Loudspeaker (moving coil) / Ø 17 cm = 6.7 inch
- Material
- Bakelite case
- from Radiomuseum.org
- Model: Sirius BD400A-22 [Ausführung EU] - Philips Radios - Deutschland
- Shape
- Tablemodel, low profile (big size).
- Dimensions (WHD)
- 450 x 293 x 190 mm / 17.7 x 11.5 x 7.5 inch
- Notes
- ZF 452 kHz ab Chassis Nr. 3171.
Mit eingebautem UKW-Teil Philips Typ 7768
Zwei gespreizte KW-Bänder 25m und 30m + KW 16m - 50m durchgehend + MW 185m - 580m + LW 715m - 2000m.
- Net weight (2.2 lb = 1 kg)
- 7.2 kg / 15 lb 13.7 oz (15.859 lb)
- Price in first year of sale
- 269.00 DM
- Source of data
- Kat.d. Rundf.Gr.Handel 1950/51 / Radiokatalog Band 1, Ernst Erb
- Circuit diagram reference
- Lange-Nowisch
- Mentioned in
- Funkschau (5016)
- Literature/Schematics (1)
- -- Original-techn. papers.
- Picture reference
- Das Modell ist im «Radiokatalog» (Erb) abgebildet.
- Other Models
-
Here you find 2542 models, 2254 with images and 1562 with schematics for wireless sets etc. In French: TSF for Télégraphie sans fil.
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Collections
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Forum contributions about this model: Philips Radios -: Sirius BD400A-22
Threads: 1 | Posts: 4
Liebe Radiofreunde,
... mein Feind, das Skalenseil hat wieder zugeschlagen. Ich suche dringend Informationen zur Führung des/der Skalenseile bei diesem Gerät (Plan, Skizze oder Foto). Das alte Seil für den AM-Trieb hatte sich (auf-)gelöst und ich bekomme nach Aufziehen eines neuen Seiles (laut noch gut nachzuvollziehender vorheriger Führung) nur nach einer Seite Betrieb, zur anderen Seite rutscht es so locker durch, dass ich vermute, die Führung müsse vielleicht doch ganz anders aussehen. Habe schon mehrere Varianten probiert, auch andere Seile, aber die Stunden gehen nur so dahin ...
Für Infos danke ich schon mal herzlich!
Stefan Weigelt
Stefan Weigelt, 26.Oct.08