• Pays
• Etats-Unis

• Fabricant / Marque
• Raytheon Mfg. Co.; Cambridge, MA

• Année
• 1955 ?

• Catégorie
• Radio - ou tuner d'après la guerre 1939-45

• Radiomuseum.org ID
• 82017

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• No. de tubes
• 4

• Lampes / Tubes
• 12BE6 12BA6 12AV6 or 12AT6 50C5

• Principe général
• Super hétérodyne (en général); FI/IF 455 kHz; 2 Etage(s) BF

• Circuits accordés
• 6 Circuits MA (AM)

• Gammes d'ondes
• PO uniquement

• Tension / type courant
• Alimentation Courant Alternatif (CA) / 117 Volt

• Haut-parleur
• HP dynamique à aimant permanent + bobine mobile

• Matière
• Plastique moderne (pas de bakélite, ni de catalin)

• De Radiomuseum.org
• Modèle: C-52R Ch= 4D16-A - Raytheon Mfg. Co.; Cambridge,

• Forme
• Modèle de table avec réveil ou horloge

• Dimensions (LHP)
• 11.5 x 6 x 5.5 inch / 292 x 152 x 140 mm

• Remarques

• Raytheon used its chassis 4D16-A for three Alarm-Clock Radio models with the same cabinet in different colors: Model C-50B is in Walnut, Model C-51W is in White and Model C-52R is in Red. According to Beitman volume R-16 from 1956 they can have either a 12AT6 or 12AV6 as 2nd detector, AVC and first audio. Built in loop antenna attached to the cabinet back. Has a single Selenium Rectifier.

  According to SAMS Photofact 212-5 from August 1953 the chassis 4D16-A was first used for the models CR41, CR41-A (both Mahogany), CR42, CR42-A (both Ivory), CR43, CR43-A (both in Red) and Western Auto models Truetone D2216A and D2217A. The manual of 1952 "most-often-needed radio diagrams" shows under Montgomery Ward also the Airline Clock Radios models 15BR-1548A, 15BR-1549A, 25BR-1548B and 25BR-1549B for this chassis, which are documented in Photofact 191-3 from January 1953.

• Source du schéma
• Beitman Radio Diagrams Vol. 16, 1956

• Auteur
• Modèle crée par Egon Penker. Voir les propositions de modification pour les contributeurs supplémentaires.

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