Triberg 11
SABA; Villingen
- Country
- Germany
- Manufacturer / Brand
- SABA; Villingen
- Year
- 1961/1962
- Category
- Broadcast Receiver - or past WW2 Tuner
- Radiomuseum.org ID
- 23832
-
- Brand: Schwer & Söhne, GmbH
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- Number of Tubes
- 6
- Main principle
- Superheterodyne (common); ZF/IF 460/6750 kHz
- Tuned circuits
- 6 AM circuit(s) 9 FM circuit(s)
- Wave bands
- Broadcast, Long Wave and FM or UHF.
- Power type and voltage
- Alternating Current supply (AC) / 127/220 Volt
- Loudspeaker
- Permanent Magnet Dynamic (PDyn) Loudspeaker (moving coil) - elliptical
- Power out
- 2.5 W (unknown quality)
- Material
- Wooden case
- from Radiomuseum.org
- Model: Triberg 11 - SABA; Villingen
- Shape
- Tablemodel with Push Buttons.
- Dimensions (WHD)
- 450 x 280 x 220 mm / 17.7 x 11 x 8.7 inch
- Net weight (2.2 lb = 1 kg)
- 7 kg / 15 lb 6.7 oz (15.419 lb)
- Price in first year of sale
- 289.00 DM
- External source of data
- Erb
- Source of data
- HdB d.Rdf-& Ferns-GrH 1961/62
- Other Models
-
Here you find 1645 models, 1500 with images and 1184 with schematics for wireless sets etc. In French: TSF for Télégraphie sans fil.
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Collections
The model Triberg is part of the collections of the following members.
- Manfred Bues (D)
- Tomaso Roberto De Vincentiis (I)
- Hans-Werner Ellerbrock (D)
- Robert Forchert-Mühlbachler (A)
- Klaus Halberstadt (D)
- Günter Heppe (D)
- Jörg Holtzapfel (D)
- Nico Jacobsen (D)
- Dariusz Krzystyniak (PL)
- Ralf Meinke (D)
- Manuel Pardo-Santiago (E)
- Josef Pilz (D)
- Justo Puertas-Paule (E)
- Andreas Reuther (D)
- João-Afonso Santos (P)
- Jaime Varela-Losada (E)
- Hannes Wurnitsch (A)
Forum contributions about this model: SABA; Villingen: Triberg 11
Threads: 1 | Posts: 4
Hallo liebe Radiofreunde,
habe z.Zt. eine Saba Triberg 11 zur Reparatur zu Hause. Die Reparatur ( Ersatz defekter Netztrafo ) ist erfolgreich abgeschlossen. Nun befasse ich mich mit den Abgleicharbeiten.
Den Abgleich des AM-Teiles habe ich bereits gemäß Saba-Abgleichanleitung abgeschlossen, der aufgrund der gut zugänglichen Abgleich u. Testpunkte ( z.B. beim ZF-Abgleich/ 460 KHz ü. 10nF an Steuergitter der ECH 81 ) recht kompfortabel durchzuführen war.
Etwas anders sieht es jetzt wohl mit dem Abgleich des FM-Teiles aus. Schwierigkeiten habe ich beim Abgleich des FM-Tuners, u.zw. bezügl. der Kernverstellung L 103. ( Siehe hierzu die Abgelichanleitung und Chassisansicht / Darstellung der Abgleichpunkte rechts unten )
Meine Frage, wie löst man den Kern zur Verstellung am besten ohne etwas zu beschädigen?
Hat vielleicht jemand schon mal diese Abgleicharbeiten beim Saba Triberg 11 gemacht?
Für einige Tipps bin ich sehr dankbar, da ich in Sachen Abgleicharbeiten noch nicht so viel Erfahrung habe.
Viele Grüsse
Arno Ehlscheid
habe z.Zt. eine Saba Triberg 11 zur Reparatur zu Hause. Die Reparatur ( Ersatz defekter Netztrafo ) ist erfolgreich abgeschlossen. Nun befasse ich mich mit den Abgleicharbeiten.
Den Abgleich des AM-Teiles habe ich bereits gemäß Saba-Abgleichanleitung abgeschlossen, der aufgrund der gut zugänglichen Abgleich u. Testpunkte ( z.B. beim ZF-Abgleich/ 460 KHz ü. 10nF an Steuergitter der ECH 81 ) recht kompfortabel durchzuführen war.
Etwas anders sieht es jetzt wohl mit dem Abgleich des FM-Teiles aus. Schwierigkeiten habe ich beim Abgleich des FM-Tuners, u.zw. bezügl. der Kernverstellung L 103. ( Siehe hierzu die Abgelichanleitung und Chassisansicht / Darstellung der Abgleichpunkte rechts unten )
Meine Frage, wie löst man den Kern zur Verstellung am besten ohne etwas zu beschädigen?
Hat vielleicht jemand schon mal diese Abgleicharbeiten beim Saba Triberg 11 gemacht?
Für einige Tipps bin ich sehr dankbar, da ich in Sachen Abgleicharbeiten noch nicht so viel Erfahrung habe.
Viele Grüsse
Arno Ehlscheid
Arno Ehlscheid, 19.Jan.06