Triberg 11
SABA; Villingen
- Paese
- Germania
- Produttore / Marca
- SABA; Villingen
- Anno
- 1961/1962
- Categoria
- Radio (o sintonizzatore del dopoguerra WW2)
- Radiomuseum.org ID
- 23832
-
- Brand: Schwer & Söhne, GmbH
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- Numero di tubi
- 6
- Principio generale
- Supereterodina (in generale); ZF/IF 460/6750 kHz
- N. di circuiti accordati
- 6 Circuiti Mod. Amp. (AM) 9 Circuiti Mod. Freq. (FM)
- Gamme d'onda
- Onde medie (OM), lunghe (OL) e MF (FM).
- Tensioni di funzionamento
- Alimentazione a corrente alternata (CA) / 127/220 Volt
- Altoparlante
- AP magnetodinamico ellittico (magnete permanente e bobina mobile).
- Potenza d'uscita
- 2.5 W (qualità ignota)
- Materiali
- Mobile in legno
- Radiomuseum.org
- Modello: Triberg 11 - SABA; Villingen
- Forma
- Soprammobile con pulsantiera/tastiera.
- Dimensioni (LxAxP)
- 450 x 280 x 220 mm / 17.7 x 11 x 8.7 inch
- Peso netto
- 7 kg / 15 lb 6.7 oz (15.419 lb)
- Prezzo nel primo anno
- 289.00 DM
- Fonte esterna dei dati
- Erb
- Fonte dei dati
- HdB d.Rdf-& Ferns-GrH 1961/62
- Altri modelli
-
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Elenco delle radio e altri apparecchi della SABA; Villingen
Collezioni
Il modello Triberg fa parte delle collezioni dei seguenti membri.
- Manfred Bues (D)
- Tomaso Roberto De Vincentiis (I)
- Hans-Werner Ellerbrock (D)
- Robert Forchert-Mühlbachler (A)
- Klaus Halberstadt (D)
- Günter Heppe (D)
- Jörg Holtzapfel (D)
- Nico Jacobsen (D)
- Dariusz Krzystyniak (PL)
- Ralf Meinke (D)
- Manuel Pardo-Santiago (E)
- Josef Pilz (D)
- Justo Puertas-Paule (E)
- Andreas Reuther (D)
- João-Afonso Santos (P)
- Jaime Varela-Losada (E)
- Hannes Wurnitsch (A)
Discussioni nel forum su questo modello: SABA; Villingen: Triberg 11
Argomenti: 1 | Articoli: 4
Hallo liebe Radiofreunde,
habe z.Zt. eine Saba Triberg 11 zur Reparatur zu Hause. Die Reparatur ( Ersatz defekter Netztrafo ) ist erfolgreich abgeschlossen. Nun befasse ich mich mit den Abgleicharbeiten.
Den Abgleich des AM-Teiles habe ich bereits gemäß Saba-Abgleichanleitung abgeschlossen, der aufgrund der gut zugänglichen Abgleich u. Testpunkte ( z.B. beim ZF-Abgleich/ 460 KHz ü. 10nF an Steuergitter der ECH 81 ) recht kompfortabel durchzuführen war.
Etwas anders sieht es jetzt wohl mit dem Abgleich des FM-Teiles aus. Schwierigkeiten habe ich beim Abgleich des FM-Tuners, u.zw. bezügl. der Kernverstellung L 103. ( Siehe hierzu die Abgelichanleitung und Chassisansicht / Darstellung der Abgleichpunkte rechts unten )
Meine Frage, wie löst man den Kern zur Verstellung am besten ohne etwas zu beschädigen?
Hat vielleicht jemand schon mal diese Abgleicharbeiten beim Saba Triberg 11 gemacht?
Für einige Tipps bin ich sehr dankbar, da ich in Sachen Abgleicharbeiten noch nicht so viel Erfahrung habe.
Viele Grüsse
Arno Ehlscheid
habe z.Zt. eine Saba Triberg 11 zur Reparatur zu Hause. Die Reparatur ( Ersatz defekter Netztrafo ) ist erfolgreich abgeschlossen. Nun befasse ich mich mit den Abgleicharbeiten.
Den Abgleich des AM-Teiles habe ich bereits gemäß Saba-Abgleichanleitung abgeschlossen, der aufgrund der gut zugänglichen Abgleich u. Testpunkte ( z.B. beim ZF-Abgleich/ 460 KHz ü. 10nF an Steuergitter der ECH 81 ) recht kompfortabel durchzuführen war.
Etwas anders sieht es jetzt wohl mit dem Abgleich des FM-Teiles aus. Schwierigkeiten habe ich beim Abgleich des FM-Tuners, u.zw. bezügl. der Kernverstellung L 103. ( Siehe hierzu die Abgelichanleitung und Chassisansicht / Darstellung der Abgleichpunkte rechts unten )
Meine Frage, wie löst man den Kern zur Verstellung am besten ohne etwas zu beschädigen?
Hat vielleicht jemand schon mal diese Abgleicharbeiten beim Saba Triberg 11 gemacht?
Für einige Tipps bin ich sehr dankbar, da ich in Sachen Abgleicharbeiten noch nicht so viel Erfahrung habe.
Viele Grüsse
Arno Ehlscheid
Arno Ehlscheid, 19.Jan.06