F520WH

Blaupunkt (Ideal), Berlin, später Hildesheim

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  • Jahr
  • 1952/1953
  • Kategorie
  • Rundfunkempfänger (Radio - oder Tuner nach WW2)
  • Radiomuseum.org ID
  • 19193
    • anderer Name: Ideal-Radiotelephon- und App-fabr. || Ideal-Werke AG; Berlin (ab 1934)
    • Marke: Rotstern

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 Technische Daten

  • Anzahl Röhren
  • 7
  • Hauptprinzip
  • Superhet allgemein; ZF/IF 473/10700 kHz; Reflex
  • Anzahl Kreise
  • 6 Kreis(e) AM     8 Kreis(e) FM
  • Wellenbereiche
  • Langwelle, Mittelwelle, Kurzwelle und UKW.
  • Betriebsart / Volt
  • Wechselstromspeisung / 110; 125; 220 Volt
  • Lautsprecher
  • Dynamischer LS, mit Erregerspule (elektrodynamisch) / Ø 19 cm = 7.5 inch
  • Belastbarkeit / Leistung
  • 4 W (Qualität unbekannt)
  • Material
  • Gerät mit Holzgehäuse

Die GFGF Zeitschrift Funkgeschichte bringt interessante Artikel zu Radios, Funkwesen und Medien. Bei Radiomuseum.org finden Sie die vollständigen Hefte früherer Ausgaben als PDF zum Download.

  • von Radiomuseum.org
  • Modell: F520WH - Blaupunkt Ideal, Berlin,
  • Form
  • Tischgerät-gross, - Querformat (breiter als hoch oder quadratisch).
  • Abmessungen (BHT)
  • 610 x 375 x 259 mm / 24 x 14.8 x 10.2 inch
  • Bemerkung
  • EF80 arbeitet als UKW HF-, ZF- und NF-Stufe (Reflexschaltung) Bei UKW Variometerabstimmung, bei den AM- Bereichen Abstimmung mit Drehkondensator.
  • Originalpreis
  • 378.00 DM
  • Datenherkunft extern
  • Erb

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 Forum

Forumsbeiträge zum Modell: Blaupunkt Ideal,: F520WH

Threads: 1 | Posts: 2

Hallo zusammen,

ich stehe gerade richtig auf dem "Schlauch". Ich habe den Blaupunkt F520WH am Flohmarkt gekauft.
Bei der Reparatur habe ich festegstellt, dass der Netztrafafo defekt ist und bereits alle Drähte abgelötet waren. Nun habe ich den Trafo durch einen anderen Universaltrafo ersetzt. Ich verwende einen Trafo mit sek. 2 x 250VAC (hoffentlich der richtige Wert, da im Schlatbild keinerlei Spannungen angegeben sind).

Im Schaltbild ist keine Mittealanzapfung des Trafos zu sehen. Ich bin mir jedoch relaiv sicher, dass die Masse nicht über die zwei 5nF Kondensatoren erzeugt wird. Wenn ich die Mittelanzapfung des Trafos auf die Chasismasse lege habe ich einen deutlichen Brummton - auch bei voll zurückgedrehter Lautstärke. Vermutlich muss die Mittelanzapfung des Trafio an einem Widerstand angeschlssen werden.

Hat hier jemand einen Tip für mich.

 

Viele Grüße

Jörg

 

Jörg Ochs, 06.Jan.23

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