Kofferempfänger T521
Braun; Frankfurt
- Hersteller / Marke
- Braun; Frankfurt
- Jahr
- 1962–1964
- Kategorie
- Rundfunkempfänger (Radio - oder Tuner nach WW2)
- Radiomuseum.org ID
- 1390
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- Anzahl Transistoren
- 9
- Hauptprinzip
- Superhet allgemein; ZF/IF 455/10700 kHz; 3 NF-Stufe(n)
- Anzahl Kreise
- 6 Kreis(e) AM 8 Kreis(e) FM
- Wellenbereiche
- Mittelwelle, Kurzwelle und UKW (FM).
- Betriebsart / Volt
- Trockenbatterien / 6 × 1,5 Volt
- Lautsprecher
- Dynamischer LS, keine Erregerspule (permanentdynamisch) / Ø 10 cm = 3.9 inch
- Belastbarkeit / Leistung
- 1 W (Qualität unbekannt)
- Material
- Plastikgehäuse (nicht Bakelit), Thermoplast
Die GFGF Zeitschrift Funkgeschichte bringt interessante Artikel zu Radios, Funkwesen und Medien. Bei Radiomuseum.org finden Sie die vollständigen Hefte früherer Ausgaben als PDF zum Download.
- von Radiomuseum.org
- Modell: Kofferempfänger T521 - Braun; Frankfurt
- Form
- Reisegerät > 20 cm (netzunabhängig betreibbar)
- Abmessungen (BHT)
- 230 x 153 x 59 mm / 9.1 x 6 x 2.3 inch
- Bemerkung
- Bestückung: anstatt 2x OC75 auch OC305[/I] und OC304[/II] bzw. anstatt 2x OA79 mit 2x RL232g möglich.
Farben: hellgrau, blaugrau und graphit.
Anschlüsse: Antenne, ext. Lautsprecher/KH, TB, Autohalterung. Die beiden Birnen leuchten nur bei Kfz-Betrieb (Spannung vom Auto-Akku).
- Nettogewicht
- 1.7 kg / 3 lb 11.9 oz (3.744 lb)
- Originalpreis
- 229.00 DM
- Datenherkunft
- Handbuch VDRG 1962/1963 / Radiokatalog Band 1, Ernst Erb
- Literaturnachweis
- Handbuch RFP 1963
- Weitere Modelle
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Sammlungen
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Forumsbeiträge zum Modell: Braun; Frankfurt: Kofferempfänger T521
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Für den Betrieb als Autoradio wurde die Halterung TH50 benötigt; die Export-Version war der Typ T523 (Halterung: TH51). Die Parallel-Modelle T510 und T520 besaßen an Stelle des Kurzwellen- den Langwellen-Bereich.
Günther Stabe † 19.8.20, 28.Aug.06