3281

Detrola; Detroit (MI)

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  • Year
  • 1939
  • Category
  • Broadcast Receiver - or past WW2 Tuner
  • Radiomuseum.org ID
  • 37293

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 Technical Specifications

  • Number of Tubes
  • 6
  • Main principle
  • Superheterodyne (common); ZF/IF 455 kHz; 3 AF stage(s)
  • Tuned circuits
  • 6 AM circuit(s)
  • Wave bands
  • Broadcast and Short Wave (SW).
  • Power type and voltage
  • AC/DC-set / 117 Volt
  • Loudspeaker
  • Electro Magnetic Dynamic LS (moving-coil with field excitation coil) / Ø 10.5 cm = 4.1 inch
  • Material
  • Wooden case
  • from Radiomuseum.org
  • Model: 3281 - Detrola; Detroit MI
  • Shape
  • Tablemodel with Clock ((Alarm-) Clock Radio).
  • Dimensions (WHD)
  • 315 x 263 x 175 mm / 12.4 x 10.4 x 6.9 inch
  • Notes
  • Built-in loop antenna as first RF circuit for BC band.
  • Net weight (2.2 lb = 1 kg)
  • 3.7 kg / 8 lb 2.4 oz (8.15 lb)
  • External source of data
  • Ernst Erb
  • Circuit diagram reference
  • Rider's Perpetual, Volume 11 = ca. 1940 and before

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Forum contributions about this model: Detrola; Detroit MI: 3281

Threads: 1 | Posts: 1

Einige Anmerkungen zu meinem wohl nicht ganz originalen Gerät:

1) Im englischen Sprachraum (ebayUK) wird der 3281 anscheinend auch als 'Napoleon Hat' bezeichnet.

2) Als Spannungs-/Stromregler (im Schema steht nur Ballast Lamp) ist eine BK42B6 eingesteckt, die in der Version 'B6'  im Radiomuseum nicht gelistet ist. Allerdings stösst der Glaskolben  an  den Lautsprecher /NF-Trafo und steht deshalb leicht schräg, obwohl  in diesem Bereich Verbiegungen nicht erkennbar sind.

3) Unter dem Chassis ist auf dem Gehäuseboden eine ca. 2 mm starke, mit schwarzem Papier überzogene Platte angebracht mit den entsprechenden  Löchern  für die vier Befestigungsschrauben für das Chassis. Durch das Herein- und Herausschieben des Chassis ist das Papier teilweise aufgerissen, die Farbe der Brösel und die gesamte Struktur der Platte lassen auf einen Asbest-Feuerschutz schliessen.

4)An der Uhr habe ich keine Hinweise auf einen Hersteller gefunden. Ein Teil des Räderwerks ist offen, ein Teil verkapselt. Hierauf sind mehrere US-Patentnummern angebracht. Beide Drahtanschlüsse sind direkt an das Netzkabelende angelötet, also noch vor dem Ein/Ausschalter im Chassis. Aus den Bildern der Kollegen ist zu entnehmen, dass in Höhe der Uhr ein Extraschalter angebracht ist, womit aber die Funktionen der Uhr noch nicht ganz geklärt sind.

Manfred Rathgeb, 16.Nov.17

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