- Produttore / Marca
- Detrola; Detroit (MI)
- Anno
- 1939
- Categoria
- Radio (o sintonizzatore del dopoguerra WW2)
- Radiomuseum.org ID
- 37293
Ebay Nr. 320197003952 Bild bearbeitet.
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- Numero di tubi
- 6
- Principio generale
- Supereterodina (in generale); ZF/IF 455 kHz; 3 Stadi BF
- N. di circuiti accordati
- 6 Circuiti Mod. Amp. (AM)
- Gamme d'onda
- Onde medie (OM) e corte (OC).
- Tensioni di funzionamento
- Alimentazione universale (doppia: CC/CA) / 117 Volt
- Altoparlante
- AP elettrodinamico (bobina mobile e bobina di eccitazione/di campo) / Ø 10.5 cm = 4.1 inch
- Materiali
- Mobile in legno
- Radiomuseum.org
- Modello: 3281 - Detrola; Detroit MI
- Forma
- Soprammobile con orologio (radio-orologio, radiosveglia).
- Dimensioni (LxAxP)
- 315 x 263 x 175 mm / 12.4 x 10.4 x 6.9 inch
- Annotazioni
- Built-in loop antenna as first RF circuit for BC band.
- Peso netto
- 3.7 kg / 8 lb 2.4 oz (8.15 lb)
- Fonte esterna dei dati
- Ernst Erb
- Fonte dei dati
- The Radio Collector's Directory and Price Guide 1921 - 1965
- Riferimenti schemi
- Rider's Perpetual, Volume 11 = ca. 1940 and before
- Bibliografia
- Collector's Guide to Antique Radios 4. Edition
- Altri modelli
-
In questo link sono elencati 334 modelli, di cui 195 con immagini e 291 con schemi.
Elenco delle radio e altri apparecchi della Detrola; Detroit (MI)
Discussioni nel forum su questo modello: Detrola; Detroit MI: 3281
Argomenti: 1 | Articoli: 1
Einige Anmerkungen zu meinem wohl nicht ganz originalen Gerät:
1) Im englischen Sprachraum (ebayUK) wird der 3281 anscheinend auch als 'Napoleon Hat' bezeichnet.
2) Als Spannungs-/Stromregler (im Schema steht nur Ballast Lamp) ist eine BK42B6 eingesteckt, die in der Version 'B6' im Radiomuseum nicht gelistet ist. Allerdings stösst der Glaskolben an den Lautsprecher /NF-Trafo und steht deshalb leicht schräg, obwohl in diesem Bereich Verbiegungen nicht erkennbar sind.
3) Unter dem Chassis ist auf dem Gehäuseboden eine ca. 2 mm starke, mit schwarzem Papier überzogene Platte angebracht mit den entsprechenden Löchern für die vier Befestigungsschrauben für das Chassis. Durch das Herein- und Herausschieben des Chassis ist das Papier teilweise aufgerissen, die Farbe der Brösel und die gesamte Struktur der Platte lassen auf einen Asbest-Feuerschutz schliessen.
4)An der Uhr habe ich keine Hinweise auf einen Hersteller gefunden. Ein Teil des Räderwerks ist offen, ein Teil verkapselt. Hierauf sind mehrere US-Patentnummern angebracht. Beide Drahtanschlüsse sind direkt an das Netzkabelende angelötet, also noch vor dem Ein/Ausschalter im Chassis. Aus den Bildern der Kollegen ist zu entnehmen, dass in Höhe der Uhr ein Extraschalter angebracht ist, womit aber die Funktionen der Uhr noch nicht ganz geklärt sind.
Manfred Rathgeb, 16.Nov.17