Capri Stereo 6401

Elektroakustik Hartmannsdorf, EAH, VEB(K), (Ostd.)

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  • Year
  • 1964/1965
  • Category
  • Broadcast Receiver - or past WW2 Tuner
  • Radiomuseum.org ID
  • 14408

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 Technical Specifications

  • Number of Tubes
  • 10
  • Main principle
  • Superhet with RF-stage; ZF/IF 460/10700 kHz
  • Tuned circuits
  • 9 AM circuit(s)     14 FM circuit(s)
  • Wave bands
  • Broadcast, Long Wave, more than 2 x SW plus FM or UHF.
  • Power type and voltage
  • Alternating Current supply (AC) / 110; 125; 150; 220 Volt
  • Loudspeaker
  • 4 Loudspeakers
  • Material
  • Wooden case
  • from Radiomuseum.org
  • Model: Capri Stereo 6401 - Elektroakustik Hartmannsdorf,
  • Shape
  • Tablemodel with Push Buttons.
  • Dimensions (WHD)
  • 700 x 415 x 295 mm / 27.6 x 16.3 x 11.6 inch
  • Notes

  • Gehört zur Modellreihe GS 6401 (Großsuper Typ 6401 - siehe auch dort). Drehbare Ferritantenne, 4x Kurzwelle, AFC schaltbar, Duplexantrieb. Ab 1965 nachrüstbar mit HF-Stereodecoder StD4.

    Siehe auch Exportmodelle für Belgien mit erweitertem UKW-Bereich bis 104 MHz:

  • Net weight (2.2 lb = 1 kg)
  • 20.1 kg / 44 lb 4.4 oz (44.273 lb)
  • Price in first year of sale
  • 925.00 Mark
  • External source of data
  • E. Erb 3-907007-36-0
  • Source of data
  • -- Original-techn. papers. / Radiokatalog Band 2, Ernst Erb
  • Literature/Schematics (1)
  • -- Schematic

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Forum contributions about this model: Elektroakustik: Capri Stereo 6401

Threads: 2 | Posts: 2

Nachdem ich das Radio instant gesetzt (Wechsel der üblichen Koppel-Cs, Ratiodetektor-Elko u.a.) und die Rückwand montiert habe, war nur auf UKW ein nicht zu überhörendes Brummen (100Hz) zu hören. Nach Aufschrauben des Radios und der Prüfung der Netzelkos ergab sich keine Besserung.

Dann erinnerte ich mich, den gleichen Fehler schon einmal gehabt zu haben. Und Richtig! Nach Anziehen der mit Zahnscheibe versehenen Befestigungsschrauben des UKW-Tuners war das Brummen verschwunden. Verwunderlich war, dass die Schrauben nicht etwa locker gewesen waren. Trotzdem war der elektrische Kontakt verschlechtert. Das rührt daher, dass hier eine Reihe von unterschiedlichen Metallen im Spiel sind: Tuner-Gehäuse aus Aluminium, punktuelle Kontakte zwischen der verkadmeten Unterlegscheibe mit der unveredelten Zahnscheibe  und dem verzinkten Chassis ergaben eine geringfügige Erhöhung des Übergangswiderstandes. Die darüber im Millivoltbereich liegende Brummspannung (hervorgerufen durch den Heizstrom der ECC85) modulierte nun das ZF-Ausgangssignal des Tuners...

Kleine Ursache große Wirkung.

Andreas Reuther, 04.May.19

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FM OK. AM gestört. Def. war der Trimmer C437

Egon Strampe, 17.Jul.09

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