• Année
  • 1955/1956
  • Catégorie
  • Radio - ou tuner d'après la guerre 1939-45
  • Radiomuseum.org ID
  • 2080
    • alternative name: Grundig Portugal || Grundig USA / Lextronix

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 Spécifications techniques

  • No. de tubes
  • 6
  • Principe général
  • Super hétérodyne (en général); FI/IF 468/10700 kHz
  • Circuits accordés
  • 7 Circuits MA (AM)     8 Circuits MF (FM)
  • Gammes d'ondes
  • PO, GO et FM
  • Tension / type courant
  • Alimentation Courant Alternatif (CA) / 110; 125; 160; 220 Volt
  • Haut-parleur
  • 4 HP
  • Puissance de sortie
  • 3.5 W (qualité inconnue)
  • Matière
  • Boitier en bois
  • De Radiomuseum.org
  • Modèle: 2035WS/3D [ECC85] - Grundig Radio-Vertrieb, RVF,
  • Forme
  • Modèle de table avec boutons poussoirs.
  • Dimensions (LHP)
  • 570 x 370 x 250 mm / 22.4 x 14.6 x 9.8 inch
  • Remarques
  • drehbare Ferritantenne.
  • Poids net
  • 11.7 kg / 25 lb 12.3 oz (25.771 lb)
  • Prix de mise sur le marché
  • 298.00 DM
  • Index des illustrations
  • Das Modell ist im «Radiokatalog» (Erb) abgebildet.

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Contributions du forum pour ce modèle: Grundig Radio-: 2035WS/3D

Discussions: 1 | Publications: 9

Hallo liebe Sammlergemeinde,
dies wird nun in diesem Radiomuseum mein erster Beitrag.
Ich bereue es keine Minute hier Mitglied geworden zu sein.
Einfach nur sagenhaft. Ein großes Lob für die jenigen, die diese Seite erschaffen
und mit Inhalt gefüllt haben. Die Professionalität steht hier im  Vordergrund und das
zeichnet die Qualität aus.
Es war jedenfalls schon immer mein Wunsch, eines dieser Dampfradios zu besitzen.
Ein Weihnachtsgeschenk (Philips Capella 643) entfachte dann endgültig in mir die Leidenschaft.
So, nun zu meinem Anliegen.
Hoffe, das ich die richtige Rubrik ausgewählt habe.
Seit kurzer Zeit besitze ich ein Grundig 2035/56 (Radio #2).
Ein 3. (Saba Baden Baden) wartet ebenfalls schon auf Durchsicht.
Ich bin gerade dabei, dieses auf Vordermann zu bringen.
Habe das Chassis schon komplett gereinigt. Sieht übrigends wieder wie neu aus.
Jetzt ist mir ein Widerstand an der Endröhre EL84 aufgefallen,
der meiner Meinung nach nicht mehr so gut aussieht.
Hier ist einiges zu warm geworden.
Selbst die Röhrenfassung an der Oberseite ist leicht angeschwärzt.
Das folgende Bild zeigt diesen Widerstand.



Nehme stark an, das dieser Widerstand mal mit einer Lackschicht komplett überzogen war,
die dann verdampft ist.
Das Radio habe ich aus Sicherheitgründen bisher noch nicht eingeschaltet.
Der Vorbesitzer hatte dies kurz vor meinem Kauf aber noch getan.
Er meinte aber, das es nicht funktionieren würde.
Leider konnte ich mich noch nicht selber davon überzeugen.

Jetzt die Frage an die Spezialisten, was mit dem Widerstand passiert sein könnte?

Es grüßt der Thomas

Thomas Müller, 14.Mar.07

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