- País
- Alemania
- Fabricante / Marca
- Körting-Radio; Leipzig, später Grassau
- Año
- 1933/1934
- Categoría
- Radio - o Sintonizador pasado WW2
- Radiomuseum.org ID
- 2367
-
- alternative name: Dietz & Ritter GmbH, Dr.
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- Numero de valvulas
- 4
- Principio principal
- RFS con reacción (regenerativo)
- Número de circuitos sintonía
- 2 Circuíto(s) AM
- Gama de ondas
- OM y OL
- Tensión de funcionamiento
- Red: Corriente alterna (CA, Inglés = AC) / 110; 125; 220; 240 Volt
- Altavoz
- Altavoz electrodinámico (bobina de campo)
- Material
- Madera
- de Radiomuseum.org
- Modelo: R220WL - Körting-Radio; Leipzig, später
- Forma
- Sobremesa alto de forma simple.
- Ancho, altura, profundidad
- 440 x 490 x 250 mm / 17.3 x 19.3 x 9.8 inch
- Anotaciones
- Ch=R215WL
- Peso neto
- 15.5 kg / 34 lb 2.3 oz (34.141 lb)
- Procedencia de los datos
- Radiokatalog Band 1, Ernst Erb
- Referencia esquema
- Lange+Schenk+FS-Röhrenbestückung
- Referencia ilustración
- Das Gerät ist im Doppelband "Historische Radios" von Günther Abele abgebildet.
- Otros modelos
-
Donde encontrará 815 modelos, 667 con imágenes y 471 con esquemas.
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Contribuciones en el Foro acerca de este modelo: Körting-Radio;: R220WL
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Hallo,
bei meinem kürzlich erworbenen Körting R220WL scheinen 1 nF Kondensatoren, die im Betrieb durchschlagen, zwischen den Anoden-Anschlüssen im Trafo-Gehäuse (Metallbecher) eingegossen zu sein. Die teerähnliche, aber sehr harte Vergußmasse schmilzt erst bei höheren Temperaturen. Deshalb befürchte ich eine Beschädigung des Trafos beim Aufschmelzen. Nun meine Fragen:
1 - Wer kann weitere Informationen zu der Vergußmasse liefern?
2 - Wie kann ich den Trafo sonst noch aus der Vergußmasse lösen?
mfg Jürgen Ronkholz
bei meinem kürzlich erworbenen Körting R220WL scheinen 1 nF Kondensatoren, die im Betrieb durchschlagen, zwischen den Anoden-Anschlüssen im Trafo-Gehäuse (Metallbecher) eingegossen zu sein. Die teerähnliche, aber sehr harte Vergußmasse schmilzt erst bei höheren Temperaturen. Deshalb befürchte ich eine Beschädigung des Trafos beim Aufschmelzen. Nun meine Fragen:
1 - Wer kann weitere Informationen zu der Vergußmasse liefern?
2 - Wie kann ich den Trafo sonst noch aus der Vergußmasse lösen?
mfg Jürgen Ronkholz
Jürgen Ronkholz, 21.Dec.05