• Année
  • 1955 ?
  • Catégorie
  • Radio - ou tuner d'après la guerre 1939-45
  • Radiomuseum.org ID
  • 81742

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 Spécifications techniques

  • No. de tubes
  • 4
  • Principe général
  • Super hétérodyne (en général); FI/IF 455 kHz; 2 Etage(s) BF
  • Circuits accordés
  • 6 Circuits MA (AM)
  • Gammes d'ondes
  • PO uniquement
  • Tension / type courant
  • Secteur et Piles (tous types). / 117 AC DC/7.5/90 Volt
  • Haut-parleur
  • HP dynamique à aimant permanent + bobine mobile
  • Matière
  • Boitier métallique
  • De Radiomuseum.org
  • Modèle: 56B1A Ch=HS-512 - Motorola Inc. ex Galvin Mfg.Co
  • Forme
  • Portative > 20 cm (sans nécessité secteur)
  • Remarques
  • Color=Brown; Selenium Rectifier.
  • Source du schéma
  • Beitman Radio Diagrams Vol. 16, 1956
  • Auteur
  • Modèle crée par Egon Penker. Voir les propositions de modification pour les contributeurs supplémentaires.

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Collections

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 Forum

Contributions du forum pour ce modèle: Motorola Inc. ex: 56B1A Ch=HS-512

Discussions: 1 | Publications: 1

Ich habe kürzlich bei Ebay ein Motorola Koffergerät 56B1A mit original-Batterien erstanden. Die Reparatur war relativ einfach, die Batterien waren natürlich mausetot. So versuchte ich in die original-Hüllen neue Batterien einzubauen, was wider Erwarten relativ einfach gelang. Für die Heizbatterie verwendete ich 4 Li-Ion Zellen, 65mm Zylinder aus defektem Laptop-Akku. Voll geladen hat die Zelle 3,7 V, zwei in Serie ergibt also 7,4 Volt, was genau passt. Für die stabförmige Anodenbatterie schaltete ich 10 handelsübliche 9V-Blocks, ergab die erforderlichen 90V.

Franz Maderbacher, 16.Jul.24

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