56B1A Ch=HS-512

Motorola Inc. (ex Galvin Mfg.Co. Chicago); Schaumburg (IL)

Datos
Foro
Imágenes
Colecciones

  • Año
  • 1955 ?
  • Categoría
  • Radio - o Sintonizador pasado WW2
  • Radiomuseum.org ID
  • 81742

Haga clic en la miniatura esquemática para solicitarlo como documento gratuito.

 Especificaciones técnicas

  • Numero de valvulas
  • 4
  • Principio principal
  • Superheterodino en general; ZF/IF 455 kHz; 2 Etapas de AF
  • Número de circuitos sintonía
  • 6 Circuíto(s) AM
  • Gama de ondas
  • OM (onda media) solamente
  • Tensión de funcionamiento
  • Red / Baterías o pilas / 117 AC DC/7.5/90 Volt
  • Altavoz
  • Altavoz dinámico (de imán permanente)
  • Material
  • Metálico
  • de Radiomuseum.org
  • Modelo: 56B1A Ch=HS-512 - Motorola Inc. ex Galvin Mfg.Co
  • Forma
  • Portátil > 20 cm (sin la necesidad de una red)
  • Anotaciones
  • Color=Brown; Selenium Rectifier.
  • Referencia esquema
  • Beitman Radio Diagrams Vol. 16, 1956
  • Autor
  • Modelo creado por Egon Penker. Ver en "Modificar Ficha" los participantes posteriores.

 Colecciones | Museos | Literatura

Colecciones

El modelo 56B1A es parte de las colecciones de los siguientes miembros.

 Forum

Contribuciones en el Foro acerca de este modelo: Motorola Inc. ex: 56B1A Ch=HS-512

Hilos: 1 | Mensajes: 1

Ich habe kürzlich bei Ebay ein Motorola Koffergerät 56B1A mit original-Batterien erstanden. Die Reparatur war relativ einfach, die Batterien waren natürlich mausetot. So versuchte ich in die original-Hüllen neue Batterien einzubauen, was wider Erwarten relativ einfach gelang. Für die Heizbatterie verwendete ich 4 Li-Ion Zellen, 65mm Zylinder aus defektem Laptop-Akku. Voll geladen hat die Zelle 3,7 V, zwei in Serie ergibt also 7,4 Volt, was genau passt. Für die stabförmige Anodenbatterie schaltete ich 10 handelsübliche 9V-Blocks, ergab die erforderlichen 90V.

Franz Maderbacher, 16.Jul.24

Weitere Posts (1) zu diesem Thema.