Paganini W948
Nora, Aron, Heliowatt; Berlin
- Country
- Germany
- Manufacturer / Brand
- Nora, Aron, Heliowatt; Berlin
- Year
- 1953/1954
- Category
- Broadcast Receiver - or past WW2 Tuner
- Radiomuseum.org ID
- 19373
Ebay Nr. 120007757227 Bild bearbeitet.
Eigenes Gerät nach Restauration
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- Number of Tubes
- 8
- Main principle
- Superheterodyne (common); ZF/IF 473/10700 kHz
- Tuned circuits
- 6 AM circuit(s) 9 FM circuit(s)
- Wave bands
- Broadcast, Long Wave, Short Wave plus FM or UHF.
- Power type and voltage
- Alternating Current supply (AC) / 110; 220 Volt
- Loudspeaker
- Permanent Magnet Dynamic (PDyn) Loudspeaker (moving coil) / Ø 18 cm = 7.1 inch
- Material
- Wooden case
- from Radiomuseum.org
- Model: Paganini W948 - Nora, Aron, Heliowatt; Berlin
- Shape
- Tablemodel with Push Buttons.
- Dimensions (WHD)
- 535 x 340 x 235 mm / 21.1 x 13.4 x 9.3 inch
- Net weight (2.2 lb = 1 kg)
- 8 kg / 17 lb 9.9 oz (17.621 lb)
- Price in first year of sale
- 269.00 DM
- External source of data
- Erb
- Source of data
- Kat.d.Rundf.GrossH.1953/54
- Other Models
-
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Collections
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Forum contributions about this model: Nora, Aron,: Paganini W948
Threads: 1 | Posts: 2
Werte Sammlerkollegen,
Beim Restaurieren meines Nora Paganini W948, Baujahr 1953 ist mir die Warnung "Achtung - Chassis führt Spannung" aufgefallen. Der Schaltplan von 1953 bestätigt diese Warnung, primärseitig ist der Trafo tatsächlich mit dem Chassis verbunden!
Betrachtet man jedoch den Schlaltplan von 1954 (beide hier bei RM.org zu finden), so ist diese Verbindung nicht mehr da, was mir auch logischer erscheint.
Bis dato kannte ich die Verbindung der Netzleitung mit dem Chassis nur von Allstromgeräten.
Was bezweckte man mit dieser Verbindung zum Chassis bei einem Wechselstromradio? Denn bei diesem Aufbau scheint es sich doch um einen ganz gewöhnlichen Netztrafo (keinen Spartrafo oä) zu handeln?
Attachments
- Trafo 1953 (24 KB)
- Trafo 1954 (27 KB)
Raoul Tholl, 03.Oct.14