National Panasonic GT Custom 4-Band RF-903L CCIR
Panasonic, Matsushita, National ナショナル (also tubes); Osaka
- Land
- Japan
- Hersteller / Marke
- Panasonic, Matsushita, National ナショナル (also tubes); Osaka
- Jahr
- 1968 ??
- Kategorie
- Rundfunkempfänger (Radio - oder Tuner nach WW2)
- Radiomuseum.org ID
- 204660
- Anzahl Transistoren
- 9
- Halbleiter
- Hauptprinzip
- Superhet allgemein
- Wellenbereiche
- Langwelle, Mittelwelle, Kurzwelle und UKW.
- Betriebsart / Volt
- Batterien / Niedervolt Stromversorgung (power jack) / C: 4 x 1.5 / 6 Volt
- Lautsprecher
- Dynamischer LS, keine Erregerspule (permanentdynamisch) / Ø 10 cm = 3.9 inch
- Belastbarkeit / Leistung
- 1.6 W (Qualität unbekannt)
- Material
- Plastikgehäuse (nicht Bakelit), Thermoplast
- von Radiomuseum.org
- Modell: National Panasonic GT Custom 4-Band RF-903L [CCIR] - Panasonic, Matsushita,
- Form
- Reisegerät > 20 cm (netzunabhängig betreibbar)
- Abmessungen (BHT)
- 255 x 165 x 70 mm / 10 x 6.5 x 2.8 inch
- Bemerkung
-
Illuminated dial scale (by pressing a knob), CCIR-FM 87 - 108 MHz, SW-49m, plug-in to car.
See also National Panasonic RF-903V with OIRT FM-band 65 - 74 MHz.
- Nettogewicht
- 1.5 kg / 3 lb 4.9 oz (3.304 lb)
- Autor
- Modellseite von Ernst Erb angelegt. Siehe bei "Änderungsvorschlag" für weitere Mitarbeit.
- Weitere Modelle
-
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Sammlungen
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Forumsbeiträge zum Modell: Panasonic,: National Panasonic GT Custom 4-Band RF-903L
Threads: 1 | Posts: 3
Sowas habe ich schon länger nicht mehr gesehen und will es Euch nicht vorenthalten:
Das folgende Bild zeigt den Ausschnitt des genannten Gerätes, das keinen Ton von sich gab. Nachdem ich einen solchen Unterbruch in der Betriebsspannung gefunden hatte, tauchten neue Unterbrüche auf die man aber auch mit der Lupe nicht erkennen konnte. Erst nachdem ich den Zinn auf den Leiterbahnen entfernte, kamen die Unterbrüche zum Vorschein.
Nun heisst es, alle oder zumindest die "Langen" mit dem Ohmmeter zu prüfen und den Zinn auf den Bahnen zu entfernen.
Pius Steiner, 24.Oct.11