National Panasonic GT Custom 4-Band RF-903L CCIR

Panasonic, Matsushita, National ナショナル (also tubes); Osaka

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  • Année
  • 1968 ??
  • Catégorie
  • Radio - ou tuner d'après la guerre 1939-45
  • Radiomuseum.org ID
  • 204660

 Spécifications techniques

  • No. de transistors
  • 9
  • Semi-conducteurs
  • Principe général
  • Super hétérodyne (en général)
  • Gammes d'ondes
  • PO, GO, OC et FM
  • Tension / type courant
  • Batteries / Alim. BT séparée avec fiche / C: 4 x 1.5 / 6 Volt
  • Haut-parleur
  • HP dynamique à aimant permanent + bobine mobile / Ø 10 cm = 3.9 inch
  • Puissance de sortie
  • 1.6 W (qualité inconnue)
  • Matière
  • Plastique moderne (pas de bakélite, ni de catalin)
  • De Radiomuseum.org
  • Modèle: National Panasonic GT Custom 4-Band RF-903L [CCIR] - Panasonic, Matsushita,
  • Forme
  • Portative > 20 cm (sans nécessité secteur)
  • Dimensions (LHP)
  • 255 x 165 x 70 mm / 10 x 6.5 x 2.8 inch
  • Remarques

  • Illuminated dial scale (by pressing a knob), CCIR-FM 87 - 108 MHz, SW-49m, plug-in to car.

    See also National Panasonic RF-903V with OIRT FM-band 65 - 74 MHz.

  • Poids net
  • 1.5 kg / 3 lb 4.9 oz (3.304 lb)
  • Auteur
  • Modèle crée par Ernst Erb. Voir les propositions de modification pour les contributeurs supplémentaires.

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Contributions du forum pour ce modèle: Panasonic,: National Panasonic GT Custom 4-Band RF-903L

Discussions: 1 | Publications: 3

Sowas habe ich schon länger nicht mehr gesehen und will es Euch nicht vorenthalten:
Das folgende Bild zeigt den Ausschnitt des genannten Gerätes, das keinen Ton von sich gab. Nachdem ich einen solchen Unterbruch in der Betriebsspannung gefunden hatte, tauchten neue Unterbrüche auf die man aber auch mit der Lupe nicht erkennen konnte. Erst nachdem ich den Zinn auf den Leiterbahnen entfernte, kamen die Unterbrüche zum Vorschein.
 

Nun heisst es, alle oder zumindest die "Langen" mit dem Ohmmeter zu prüfen und den Zinn auf den Bahnen zu entfernen.

Pius Steiner, 24.Oct.11

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