Olympia 551WU mit ECC81 und EM11

Sachsenwerk Niedersedlitz, VEB Elektromaschinenbau; Niedersedlitz (Ostd.)

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  • Jahr
  • 1955/1956
  • Kategorie
  • Rundfunkempfänger (Radio - oder Tuner nach WW2)
  • Radiomuseum.org ID
  • 6371
    • Marke: VEB Elektromaschinenbau Sachsenwerk

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 Technische Daten

  • Anzahl Röhren
  • 7
  • Hauptprinzip
  • Superhet allgemein; ZF/IF 468/10700 kHz
  • Anzahl Kreise
  • 7 Kreis(e) AM     10 Kreis(e) FM
  • Wellenbereiche
  • Langwelle, Mittelwelle, Kurzwelle und UKW.
  • Betriebsart / Volt
  • Wechselstromspeisung / 110; 127; 220; 240 Volt
  • Lautsprecher
  • 3 Lautsprecher / Ø 20 cm = 7.9 inch
  • Belastbarkeit / Leistung
  • 4 W (Qualität unbekannt)
  • Material
  • Gerät mit Holzgehäuse

Die GFGF Zeitschrift Funkgeschichte bringt interessante Artikel zu Radios, Funkwesen und Medien. Bei Radiomuseum.org finden Sie die vollständigen Hefte früherer Ausgaben als PDF zum Download.

  • von Radiomuseum.org
  • Modell: Olympia 551WU [mit ECC81 und EM11] - Sachsenwerk Niedersedlitz,
  • Form
  • Tischgerät-gross, - Querformat (breiter als hoch oder quadratisch).
  • Abmessungen (BHT)
  • 635 x 425 x 305 mm / 25 x 16.7 x 12 inch
  • Bemerkung

  • Variable Bandbreite. - siehe auch Gerät mit Raumton, Klangfarbenregelung mit optischer Anzeige, Innendipol, 1 elektrodynamischer Breitbandlautsprecher, 2 permanentdynamische Hochtöner, Lautsprecher abschaltbar.

    Der hochgeladene Schaltplan zeigt drei Lautsprecher, aber die Bedienungsanleitung und ein hochgeladenes Bild zeigen nur einen Lautsprecher.

  • Nettogewicht
  • 18.5 kg / 40 lb 12 oz (40.749 lb)
  • Originalpreis
  • 475.00 DM
  • Datenherkunft
  • Radiokatalog Band 2, Ernst Erb
  • Literatur/Schema (1)
  • -- Original-techn. papers.

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 Forum

Forumsbeiträge zum Modell: Sachsenwerk: Olympia 551WU

Threads: 1 | Posts: 5

Hallo,

ich bin bei der Reparatur des O ohne lympia 551 WU, komme aber momentan nicht weiter.

Vielleicht kann mir jemand Hinweise geben.

Folgende Situation liegt vor:

Das Netzteil hat irgendwo einen Verbraucher, ich kann ihn aber nicht ermitteln. Die Elkos habe ich gewchselt, die restlichen 3 ebenso. Die EZ 80, ebenso. Beim Hochfahren über den Regeltrafo steigt der gezogene Strom auf 2 A an, der Netztrafo brummt. Um die EZ 80 nicht zu zerstören habe ich eine Zweiweggleichrung an den Anodekontakten des Sockels angelötet und den Ladeelko nicht verbunden.Die EZ80 natürlich nicht gesteckt, auch andere Röhren nicht. Die Anodenspannung ist ohne Gleichrichter wie sie sein soll. Nach dem Gleichrichteblock steigt diese dann bis auf 80-90 V an, bevor ich abschalte, die Stromaufnahme liegt dann bei 2 A.

Wie gesagt, ich weiß nicht wo ich noch suchen soll.

Für eventuelle Hinweise bedanke ich bereits jetzt schon.

MFG U. Mahrholz

 

Uwe Mahrholz, 09.Jan.20

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