- País
- Alemania
- Fabricante / Marca
- Siemens (& Halske, -Schuckert Werke SSW, Electrogeräte); Berlin, München
- Año
- 1956/1957
- Categoría
- Televisión (TV) o monitor
- Radiomuseum.org ID
- 21086
Haga clic en la miniatura esquemática para solicitarlo como documento gratuito.
- Numero de valvulas
- 20
- Válvulas
- PCC84 PCF82 EF85 EF80 EF80 EF80 PL83 EB91 PABC80 PCF80 PCL82 ECH81 ECC82 EB91 PCF82 PL36 PY81 DY86 PCL82 MW53-80
- Principio principal
- Superheterodino en general; ZF/IF 38900 kHz
- Gama de ondas
- Bandas de recepción puestas en notas.
- Especialidades
- Remote Control (with wire or wireless)
- Tensión de funcionamiento
- Red: Aparato AC/DC. / 220 Volt
- Altavoz
- 3 Altavoces
- Material
- Madera
- de Radiomuseum.org
- Modelo: S653 - Siemens & Halske, -Schuckert
- Forma
- Consola baja, patas más cortas del 50%.
- Ancho, altura, profundidad
- 690 x 925 x 515 mm / 27.2 x 36.4 x 20.3 inch
- Anotaciones
- VHF-Band I & III.
Das Gerät verfügt über eine bildsteuernde Abstimmanzeige. Auf Knopfdruck wird die Bildhelligkeit derart gesteuert, dass sich bei optimaler Abstimmung das dunkelste Fernsehbild ergibt.
Optionaler Einbau eines UHF-Tuners möglich, mit EC93 und 1N82.
- Peso neto
- 56 kg / 123 lb 5.6 oz (123.348 lb)
- Precio durante el primer año
- 1,428.00 DM
- Ext. procedencia de los datos
- Erb
- Procedencia de los datos
- HdB d.Rdf-& Ferns-GrH 1956/57
- Otros modelos
-
Donde encontrará 2523 modelos, 2120 con imágenes y 1333 con esquemas.
Ir al listado general de Siemens (& Halske, -Schuckert Werke SSW, Electrogeräte); Berlin, München
Contribuciones en el Foro acerca de este modelo: Siemens & Halske, -: S653
Hilos: 1 | Mensajes: 1
Reparatur von Ablenkeinheiten
für die Fernsehgeräte S653, S653K und S653Ks
Unzureichende horizontale Auslenkung am Bildschirm wurde bisher überwiegend durch elektrische Eingriffe in die Schaltung oder am Zeilentransformator behoben. Diese Methode brachte oft nicht den gewünschten Erfolg auf lange Sicht und stellt zugleich eine Abänderung des Originalzustandes dar: An mehreren Ablenkeinheiten wurden deshalb Untersuchungen über den wahren Grund angestellt und durch Versuche eine elektrisch und mechanisch richtige Lösung gefunden.
Zu bemerken ist, daß 2 Bauformen innerhalb gleicher Typenbezeichnungen verwendet wurden.
Bauform 1 Ablenkspulen und Ferritschalen im Kunststofftopf in blaues Wachs eingegossen (dies kann erst nach Ausbau der Ablenkeinheit festgestellt werden).
Bauform 2 Anstelle des Wachses wurde temperaturunempfindliches Kunstharz oder »Araldit« verwendet.
Da in Wachs eingegossene Ablenkspulen (Bauform 1) erfahrungsgemäß reparaturanfälliger sind, wird sich dieser Vorschlag nur auf diese Ausführung beschränken. Defekte Ablenkeinheiten nach Bauform 2 wurden bisher nicht festgestellt.
Die zu geringe Bildbreite wird in den meisten Fällen durch Vergrößern des Luftspaltes zwischen den Ferritschalen in der Ablenkeinheit hervorgerufen, indem die beiden seitlichen Zugfedern die Ablenkeinheit zu stramm an den Bildröhrenkolben heranziehen. Sie haben mit der Röhrenhalterung nichts zu tun und dienen lediglich dazu, die Ablenkeinheit weit genug an den Glaskolben heranzubringen. Dieser relativ große Zug hat im Laufe der Jahre die Ferritschalen aufgedomt und so zur allmählichen Vergrößerung des Luftspaltes geführt. Es wird empfohlen, nach der Reparatur den Zug der Federn so weit zu verringern, daß die Ablenkeinheit gut am Röhrenkolben anliegt und kein unnötiger Zug nach vorn auftritt.
Für die Reparatur sind folgende Arbeiten notwendig:
- Ablenkeinheit ausbauen
- Durch Herausschrauben der beiden gegenüberliegenden Befestigungsschrauben (3 mm) Abschirmtopf für Ablenkspulen entfernen
- Luftspalte durch Abbiegen der Entzerrungsmagnete und Durchschneiden der Isoliereinlage am Ferritkern freilegen
- Ablenkeinheit durch Beilegen von Holzklötzen in Höhe der Ferritkerne (jeweils 90° gegen die Luftspalte versetzt) im Schraubstock einspannen und Ferritkeme vorsichtig zusammenpressen.
Achtung! Hier ist größte Sorgfalt am Platz. Ferritschalen nur allmählich zusammenpressen und nur so weit, bis Luftspalte sichtbar verschwinden. Sonst Bruchgefahr!
- Ablenkeinheit ausspannen und in die freiwerdende Luftspalte am besten "UHU-Plus" streichen. Luftspalte über die ganze Länge reichlich ausfüllen und mit dem Lötkolben anheizen, bis Klebstoff flüssiger wird
- Ablenkeinheit wie unter 4 wieder einspannen, Isoliereinlage mit ankleben und etwa 10 Stunden trocknen lassen
- Ablenkeinheit zusammenbauen, 24 Stunden aushärten lassen, in das Gerät einbauen und Entzerrungsmagnete nach Testbild wieder justieren
Quelle: Siemens Werkstatt-Praxis März 1962
Pius Steiner, 03.Feb.13