• Año
  • 1952/1953
  • Categoría
  • Autoradio
  • Radiomuseum.org ID
  • 16737
    • alternative name: Fernsehgerätewerk Staßfurt

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 Especificaciones técnicas

  • Numero de valvulas
  • 5
  • Principio principal
  • Superheterodino con paso previo de RF; ZF/IF 468 kHz
  • Número de circuitos sintonía
  • 6 Circuíto(s) AM
  • Gama de ondas
  • OM y OC
  • Tensión de funcionamiento
  • Bateria recargable / 6/12 Volt
  • Altavoz
  • Altavoz electrodinámico (bobina de campo) / Ø 13 cm = 5.1 inch
  • Material
  • Metálico
  • de Radiomuseum.org
  • Modelo: S1049C - Stern-Radio Staßfurt, VEB, RFT
  • Forma
  • Chasis (tambien de autoradio)
  • Anotaciones
  • [EH5307, 555309] Autosuper aus zwei Teilen einschließlich Lautsprecher. Umschaltbar 6 oder 12 V mit Wechsel der Zerhackerpatrone. Feintrieb für KW.

    Abmessungen / Gewicht:
    Empfangsteil: 180 x 80 x 170 mm / 2,5 Kg
    (Endstufe, Lautsprecher, Stromversorgung): 300 x 130 x 190 mm / 5,7 Kg

  • Peso neto
  • 2.5 kg / 5 lb 8.1 oz (5.507 lb)
  • Precio durante el primer año
  • 473.00 DM
  • Ext. procedencia de los datos
  • E. Erb 3-907007-36-0
  • Procedencia de los datos
  • Radiokatalog Band 2, Ernst Erb

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 Forum

Contribuciones en el Foro acerca de este modelo: Stern-Radio Staßfurt: S1049C

Hilos: 1 | Mensajes: 9

Hallo,

an meinem Autoradio S1049C ist die Spannung an der Gleichrichterröhre zu hoch, ca. 280V. Laut Schaltplan sollten da 225V ankommen. Das führt dann zu Überschlägen in der Gleichrichterröhre.

Was könnte die Ursache sein? Ich vermute einen Windungsschluß im Hochspannungstrafo. (Primärwicklung)

Habe das Radio auf 12V gebrückt (über die Lötbrücken) und auf 6V. Jedes Mal ist der Fehler der gleiche.

Zerhacker habe ich für 6V und 12V natürlich einen seperaten, die Frequenz lag bei 102Hz

Vielleicht kann mal jemand in den Schaltplan schaun und meine Vermutung evtl. bestätigen oder mich auf den richtigen Weg schicken. Danke!

viele Grüße

Christian

 

Christian Hubatsch, 24.Jan.21

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