Holiday Luxus BK-60/UKW (BT620UML)

Tefi-Apparatebau; Porz bei Köln

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  • Año
  • 1960/1961
  • Categoría
  • Radio - o Sintonizador pasado WW2
  • Radiomuseum.org ID
  • 17269

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 Especificaciones técnicas

  • Numero de transistores
  • 10
  • Principio principal
  • Superheterodino en general
  • Número de circuitos sintonía
  • 8 Circuíto(s) AM     10 Circuíto(s) FM
  • Gama de ondas
  • OM, OL y FM
  • Especialidades
  • Otra combinación. Ver notas.
  • Tensión de funcionamiento
  • Red / Acumuladores (posiblemente también baterias) / 110; 220 / 6 Volt
  • Altavoz
  • Altavoz dinámico (de imán permanente)
  • Potencia de salida
  • 0.7 W (unknown quality)
  • Material
  • Plástico moderno (Nunca bakelita o catalina)
  • de Radiomuseum.org
  • Modelo: Holiday Luxus BK-60/UKW - Tefi-Apparatebau; Porz bei
  • Forma
  • Portátil > 20 cm (sin la necesidad de una red)
  • Ancho, altura, profundidad
  • 225 x 300 x 118 mm / 8.9 x 11.8 x 4.6 inch
  • Anotaciones
  • Tefi Holiday Luxus BK-60/UKW.
    Schallbandspieler (Dunker-Motor). 5 Tasten, kurzer Tragriemen, dunkle Skala, 2 Teleskop-Antennen.
    Tonfunk-Bezeichnung: BT620 UML.
  • Ext. procedencia de los datos
  • E. Erb 3-907007-36-0
  • Procedencia de los datos
  • Radiokatalog Band 2, Ernst Erb
  • Documentación / Esquemas (1)
  • -- Schematic (Herbert Jüttemann, Das Tefifon)
  • Referencia ilustración
  • Das Gerät ist im Doppelband "Historische Radios" von Günther Abele abgebildet.

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Contribuciones en el Foro acerca de este modelo: Tefi-Apparatebau;: Holiday Luxus BK-60/UKW

Hilos: 2 | Mensajes: 7

Ich habe bei ebay ein funktionierendes Tefifon Holiday Luxus ersteigert.

Das Gerät hat ein Problem, es läuft zu langsam. Ich habe 2 Titel mit dem Tefifon Koffer abspielen lassen und mit dem Luxus Abspielgerät verglichen.

Der Zeitunterschied war 4 min 50 sek zu 5 min 20 Sek.

Dieses Langsamlaufen kann man auch hören.

 

Ich habe jetzt eine Aluminiumhülse gedreht und auf die Antriebswelle draufgepresst. (Siehe Pfeil auf dem Bild „Antrieb“) Dadurch ist der Antriebsdurchmesser größer und die Bandgeschwindigkeit schneller geworden.

 

Dies ist eine mechanische Lösung. Ideal wäre eine elektrische Lösung. D.h.:  eine Möglichkeit in die Motorsteuerung eingreifen zu können um die Motorgeschwindigkeit zu verändern.

 

Meine Frage:

Gibt es eine schaltungstechnische Möglichkeit die Motorgeschwindigkeit durch eine Schaltungsänderung  (andere Widerstände, Kondensatoren etc.) zu beeinflussen?

 

mfg. Rainer Haerle

rhaerle[A*T]t-online.de 

Anexos

Rainer Haerle, 29.Jun.07

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Kennt jemand eine Bezugsquelle für Ersatznadeln ? Oder kann jemand Tipps geben, wie man diese ersetzten kann ?

Ottmar Lauth, 06.Mar.07

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