Rundfunkempfangsteil HF10
Grundig (Radio-Vertrieb, RVF, Radiowerke)
- Pays
- Allemagne
- Fabricant / Marque
- Grundig (Radio-Vertrieb, RVF, Radiowerke)
- Année
- 1963–1965
- Catégorie
- Radio - ou tuner d'après la guerre 1939-45
- Radiomuseum.org ID
- 24860
-
- alternative name: Grundig Portugal || Grundig USA / Lextronix
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- No. de tubes
- 6
- No. de transistors
- Principe général
- Super hétérodyne (en général); FI/IF 460/10700 kHz
- Circuits accordés
- 8 Circuits MA (AM) 12 Circuits MF (FM)
- Gammes d'ondes
- PO, GO, OC et FM
- Tension / type courant
- Alimentation externe ou alimentation principale
- Haut-parleur
- - Pour casque ou amplificateur BF
- De Radiomuseum.org
- Modèle: Rundfunkempfangsteil HF10 - Grundig Radio-Vertrieb, RVF,
- Forme
- Chassis (pour intégration dans meuble)
- Dimensions (LHP)
- 220 x 320 x 164 mm / 8.7 x 12.6 x 6.5 inch
- Poids net
- 3.8 kg / 8 lb 5.9 oz (8.37 lb)
- Prix de mise sur le marché
- 399.00 DM
- Source extérieure
- Erb
- Source
- Handbuch VDRG 1963/1964
- D'autres Modèles
-
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Collections
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Littérature
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Contributions du forum pour ce modèle: Grundig Radio-: Rundfunkempfangsteil HF10
Discussions: 2 | Publications: 2
Die Stromversorgung kann auch aus dem Baustein NF1 erfolgen, wie beispielsweise im KS60M.
Florian Henkel, 29.Oct.21
Liebe Sammlerkollegen, bei meinem bei ebay erworbenen Gerät waren beide Skalenseile gerissen. Nachdem die Seile endlich wieder aufgezogen und die Mechanik leichtgängig waren, zerbröselten nach kurzer Nutzung die Beläge der Senderumschaltung. Nach einigen nicht oder nur kurzfristig wirksamen Versuchen mit Filzen fiel mir ein alter Dichtring für Kanalrohre wieder ein, den ich mir ursprünglich zur Anfertigung von Gummischeiben für die Chassismontage aufgehoben hatte. Dieser Gummi ist im Schnitt ähnlich porös wie die Originalbeläge, dazu auch elastisch, aber nicht zu weich. Ich habe mit einem scharfen Cuttermesser ca. 1,5mm diche Scheiben abgeschnitten, diese einseitig mit doppelseitiger Klebefolie versehen, gelocht und grob rund geschnitten. Zum Anbringen noch eine V-förmige Kerbe in den Ring geschnitten und fest andrücken - fertig. Die Zähne greifen wunderbar in die rauhe Oberfläche und der Antrieb läuft bestens!
Pièces jointes
Wolfgang Steeger, 15.Jul.13